Per Fahrplanwechsel im Dezember 2021 konnte die Fahrzeit zwischen Zürich und München bei drei von täglich sechs Verbindungen von 4 Stunden auf 3 Stunden 30 Minuten verkürzt werden. Bei den anderen Verbindungen war zudem ein Umstieg auf den IR13 notwendig. Per 11. April verkehren nun alle Züge direkt und mit kürzerer Fahrzeit.
Für die Verkürzung der Fahrzeit mussten die Züge des Typs Astoro mit dem Zugbeeinflussungssystem ETCS Baseline 3 ausgerüstet werden. Dieses ermöglicht kürzere Haltezeiten an den Grenzbahnhöfen. Bei der Ausrüstung der Züge war es zu Verzögerungen gekommen. Nun sind genügend Züge mit der neuen Technik ausgerüstet. Das im Dezember 2021 auf den Frühling 2022 angekündigte Angebot kann vollständig umgesetzt werden.