Manch Reisender kennt das: Abrupt bremst der Zug und ein übler Gestank breitet sich im Wagen aus. André Vilfroy, Bremse und Antrieb beim Personenverkehr, erklärt das Phänomen so: «Bei den Bremsbelägen setzt die SBB auf lärmarme Bremsbeläge. Deshalb werden Kunstoffbremsbeläge eingesetzt. Diese weisen eine gleichbleibende Bremskraft bei jeder Geschwindigkeit auf. Allerdings verbrennt der Kunststoff bei der Reibung mit den Bremsscheiben und das verursacht den üblen Geruch. Reisende stören sich schon länger daran - und die SBB geht das Anliegen an.
Um die Kundenzufriedenheit zu erhöhen, entwickelten Lieferfirmen innovative Prototypbeläge mit Pfefferminz Ingredienzien. Muss der Zug stark bremsen, strömt eine Duftwelle frischer Minze durch den Wagen und breitet sich rund um den Zug aus. Auch weitere Duftnoten wie Lavendel, Maiglöckchen oder Zimt sind möglich, die saisonal angepasst werden. Seit einem Monat testet die SBB die wohlriechenden Bremsen mit positiven Rückmeldungen. Sobald der Pilotversuch erfolgreich abgeschlossen ist, werden die Züge ab 2019 rasch mit den neuen, angenehm duftenden Bremsbelägen ausgerüstet.
Die neue Technik erhöht nicht nur die Kundenzufriedenheit, sondern fördert auch das Konzernimage. Mit den wohlriechenden Bremsen übernimmt die SBB einmal mehr eine Vorreiterrolle in der internationalen Bahnwelt.
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