Seit Mitte September haben insgesamt 581 Güterzüge den Ceneri-Basistunnel (CBT) passiert, davon 318 Züge von SBB Cargo. «Wir spüren keine negativen Auswirkungen bezüglich Pünktlichkeit, Ressourceneinsatz oder Kundenreaktionen», lautet das Zwischenfazit von Jan Maurer vom Operation Center Cargo. Diese kommerziellen Fahrten werden bis zur fahrplanmässigen Inbetriebnahme des CBT am 13. Dezember 2020 stetig ausgebaut. In der ersten Phase wurden die Güter- und Personenzüge strikte getrennt gefahren. Seit dem 12. Oktober verkehren die Züge nun im Mischverkehr.

Für den Güterverkehr Basel – Chiasso besteht eine Lastgrenze von 2100 Tonnen mit einer Doppeltraktion. Um sicherzustellen, dass auch schwere Güterzüge im Störungsfall durch den Lösch- und Rettungszug abgeschleppt werden können, wird voraussichtlich am 24. Oktober 2020 ein Abschleppversuch durchgeführt. Im Rahmen von bereits vorgesehenen Interventionsfahrten wird ein Regelzug von maximal 2100 Tonnen in Richtung Süden aus dem Tunnel gezogen.