Le projet de Nouveaux ateliers industriels ferroviaires (NSIF) se poursuit, malgré un recours déposé auprès du Tribunal administratif fédéral (TAF) contre l’attribution du mandat d’entreprise totale au Consorzio Officine Ticinesi OFT. Ce recours bloque actuellement le début des travaux du bâtiment principal, initialement prévu pour juillet 2024. Les travaux d’infrastructure se poursuivent comme prévu, de même que les compensations agricoles des surfaces d’assolement, qui commenceront en septembre, à l’exception de certains terrains à Biasca, pour lesquels un recours de la commune de Biasca est également en cours auprès du TAF. Les NSIF sont un projet d’une grande importance pour les CFF, qui souhaitent le réaliser le plus rapidement possible.
Au cours de l’hiver 2023/2024, suite à la réception des offres pour le bâtiment, les coûts totaux se sont avérés nettement plus élevés que les 580 millions de francs prévus à l’origine, raison pour laquelle le projet a dû être optimisé. L’investissement total, approuvé par le Conseil d’administration des CFF en juin 2024, s’élève à 755 millions de francs, selon le calendrier actuel. Il s’agit d’un signal fort et d’un engagement financier important qui confirme la volonté des CFF de mener à bien ce qui constitue, à tous points de vue, l’un des projets industriels les plus importants de l’histoire du canton du Tessin. Le recours soumis au TAF empêche cependant le démarrage des travaux de construction du bâtiment principal. En l’état actuel des choses, les CFF ne peuvent pas faire de prévisions sur le calendrier, celles-ci étant liées à la décision du TAF. Il n’en reste pas moins que chaque mois perdu entraînera automatiquement un mois de retard dans la mise en service, avec des conséquences économiques et de planification importantes, notamment en ce qui concerne les travaux prévus sur le futur site d’Arbedo-Castione. Par exemple, d’autres solutions transitoires devront être trouvées pour l’entretien des trains Giruno, l’un des principaux véhicules qui seront entretenus dans les NSIF. La cérémonie de pose de la première pierre, prévue en septembre, sera donc également reportée.
Les travaux relatifs à l’infrastructure ferroviaire des nouveaux ateliers, qui ont débuté comme prévu en mars 2023, se déroulent à un rythme soutenu. L’année dernière, des travaux préparatoires ont eu lieu, avec la mise en place de deux appareils de voie temporaires sur la ligne principale, la construction de plusieurs nouvelles traversées sous la ligne ferroviaire principale, pour permettre le passage de nouvelles infrastructures (électricité, réseaux d’eau, évacuation des eaux de pluie, installations techniques ferroviaires), le drainage et la préparation d’une partie du terrain affecté par le projet, et la pose et l’installation d’un nouveau bâtiment de technique ferroviaire, qui abritera le nouveau système de gestion du trafic ferroviaire avec la technologie ETCS Level 2. Au cours de l’année 2024, des travaux ont été réalisés pour la construction du nouveau faisceau de voies 600, c’est-à-dire les voies nécessaires à la manœuvre des trains de marchandises, et du nouveau passage souterrain cycliste et piétonnier «Galletto», qui remplacera le passage existant. Parallèlement, des travaux ont été réalisés sur les voies de communication provisoires et définitives (2 km de routes au total) ainsi que sur la piste cyclable le long du Ticino et de la Moesa, et les réseaux d’eau, d’assainissement et les câbles électriques AMB et Swisscom ont été entièrement reconstruits.
À partir de septembre, les travaux de préparation des terrains qui n’ont pas été touchés jusqu’à présent reprendront. Début décembre 2024, les voies du faisceau 600 seront mises en service, ce qui permettra de dévier par le nord l’accès des trains destinés à la centrale Coop, de libérer la gare de Castione-Arbedo et de permettre ainsi le démarrage des importants travaux d’adaptation du système ferroviaire, qui s’achèveront avec la mise en service des NSIF. Dès le début de l’année 2025, les travaux commenceront également sur les faisceaux de voies qui desserviront les nouveaux ateliers.
