Le sud de la gare de Lausanne va bientôt changer de visage. Le bâtiment qui abritait autrefois le parking de la gare sera démoli dans le courant de cette année. Mais avant cela, il est nécessaire d’« ancrer » la plateforme ferroviaire afin d'en assurer sa stabilité. Concrètement, cela signifie que cette plateforme, autrefois soutenue par la structure du parking, deviendra stable par elle-même.
Pour assurer cela, les équipes du chantier procèdent à l’installation d’ancrages. Un ancrage, c’est un élément métallique sous tension installé incliné dans une paroi verticale pour renforcer la stabilité de la structure. Près de 650 ancrages doivent être construit le long de la voie 9. Actuellement 70% sont déjà posés, le reste sera terminé d’ici la fin de ce printemps.
On fore d’abord une cavité d’une longueur variable d’un peu plus d'une quinzaine de mètres et d’un diamètre d'environ 15 centimètres inclinée contre la paroi que l’on veut stabiliser. On y installe ensuite des câbles métalliques sensiblement de longueur égale à celle des forages. On injecte ensuite un coulis de ciment à plusieurs reprises afin d'ancrer ces câbles dans le terrain, que l'on met ensuite sous tension contre la paroi à stabiliser. Dans ce chantier, les entreprises utilisent deux foreuses électriques. Une trentaine d’ouvriers se consacrent à ce chantier.
