En collaboration avec des biologistes et des spécialistes de l’environnement, la Gateway Basel Nord (GBN) et les Ports Rhénans Suisses ont développé un concept technique de 45,8 hectares de terrains secs valorisés en contrepartie des 11,5 hectares qu’occupera le terminal. 20 hectares de ces surfaces de remplacement écologique se situent dans la gare de triage de Muttenz, 10,5 autres hectares sont des zones annexes ferroviaires situées le long de la voie ferrée du port de Birsfelden/Auhafen. Deux autres terrains de 8,6 hectares et de 6,5 hectares situés respectivement à Langen Erlen et à Hard Pratteln ont pu être rattachés à la zone. En outre, un corridor écologique sera préservé via la passerelle et la ligne d’apport de la NLFA de la Deutsche Bahn pour permettre aux espèces de se déplacer librement dans la plaine du Rhin supérieur.
Jusqu’à la fin des années 1980, la Deutsche Bahn a exploité une gare de triage sur le site prévu pour le terminal GBN. À partir de cette date, différentes espèces animales et végétales rares ont élu domicile sur les lieux, formant une vaste zone d’importance nationale de prairies et pâturages secs. Le gouvernement fédéral n’accordera le permis de construire que si la société GBN met à disposition des surfaces de remplacement adéquates qui répondent en tous points aux exigences légales. Chez GBN, toutefois, les travaux pour le projet se poursuivent: le début des travaux de construction est prévu pour le début 2021 et la mise en service pour la fin 2022, compte tenu d’éventuels recours. Les Ports Rhénans Suisses planifient la réalisation du bassin portuaire 3 entre 2022 et 2024.
Aujourd’hui, sur 92% des conteneurs qui arrivent à Bâle Nord par bateau, seuls 8% sont transportés par le rail. Avec le terminal trimodal de GBN, le rail pourra prendre en charge au moins la moitié de tous les conteneurs. Cela représente une économie annuelle de plus de 100 000 trajets de camions et une diminution du bruit, de la pollution de l’air et des émissions de gaz à effet de serre à Bâle et dans ses environs.
