Cette année encore, les CFF proposent de nombreux trains directs vers des destinations de vacances en Italie, en France, en Allemagne et en Autriche. Mais l’été, c’est aussi la période des chantiers, car les pendulaires sont alors moins nombreux. Avant chaque voyage, il est donc judicieux de consulter l’horaire en ligne dans l’application Mobile CFF ou sur CFF.ch.
Depuis Lausanne et Genève, du 16 avril au 2 novembre 2026, des TGV directs rejoindront, du jeudi au lundi, Avignon et son festival de théâtre, Aix-en-Provence et ses marchés ainsi que Marseille, point de départ pour explorer le Parc national des Calanques. Du 27 juin au 23 août 2026, ces trains circuleront même quotidiennement.
Entre le 27 juillet et le 16 août 2026, en raison d’importants travaux en gare de La Plaine, ces TGV ne circuleront que jusqu’à/depuis Annemasse, où les voyageuses et voyageurs devront changer de train. Au départ de Genève, le Léman Express et le RE33 relient Annemasse.
Nouveauté: du 30 mai au 4 octobre 2026, un train direct reliera Zurich à Rimini, sur la côte Adriatique. Toute l’année, il est possible de rejoindre directement des villes comme Vérone (au départ de Genève, Lausanne et Zurich), avec ses arènes, et Florence (au départ de Zurich), avec ses palais. Il existe aussi de nombreux trains directs pour la métropole lombarde de Milan, elle-même point de départ d’une multitude d’autres destinations dans toute l’Italie.
Comme les années passées, RFI, gestionnaire italien de l’infrastructure, réalisera cet été des travaux sur l’axe du Simplon. Par conséquent, du 7 juin au 26 juillet 2026, les trains EC entre Genève, Lausanne, Bâle, Berne et Milan ne circuleront pas, ou pas en liaison directe. Du 26 juin au 27 juillet 2026, les trains RE entre Iselle di Trasquera et Domodossola seront en outre supprimés. Des bus de remplacement seront mis à disposition; pour plus d’informations, consulter la
Depuis Zurich, un train de nuit emmène la clientèle quotidiennement, en tout confort, à Klagenfurt et donc à la région de vacances qui s’étend autour du Wörthersee. D’autres destinations comme Graz, ancienne capitale culturelle, et Vienne, avec ses palais et le château de Schönbrunn, sont accessibles en train de nuit. Plusieurs trains directs (Railjet) circulent aussi de jour entre Zurich et la capitale autrichienne.
En raison de travaux, le trafic sera totalement interrompu entre Buchs SG et Feldkirch du 14 juin au 14 octobre 2026. Il en résultera des suppressions et des déviations via St. Margrethen. Pour les trains détournés, dont les trains de nuit, le temps de parcours sera allongé d’une heure. Des bus de remplacement seront mis en place entre Sargans et Feldkirch.
Au départ de Zurich et de Bâle, plusieurs trains directs relient chaque jour la ville hanséatique de Brême. On peut également s’y rendre de nuit à bord du train Nightjet nouvelle génération, qui poursuit ensuite son trajet jusqu’à Hambourg. Brême est le point de départ pour rejoindre des destinations de vacances voisines comme la mer du Nord et les îles de Frise orientale.
Différents chantiers sont prévus cette année encore sur des lignes reliant la Suisse à la France, l’Italie, l’Autriche et des pays d’Europe de l’Est ainsi qu’en France, en Allemagne, en Italie et en Autriche. Vous en trouverez un aperçu sur la
