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Le Blick (Suisse alémanique) écrit que les CFF voudraient proposer tous leurs logements aux prix du marché et ainsi surtout engranger des profits. C’est faux. Dans leurs loyers, les CFF ne visent pas un profit maximum. Ils ont pour objectif d’offrir 50% de leurs logements dans le segment bon marché.
Les transports publics se présentent sous de nombreuses facettes à l’occasion de cet anniversaire. Les festivités se dérouleront dans toute la Suisse. Le coup d’envoi sera donné les 21 et 22 mai dans les cantons d’Argovie, de Bâle, de Soleure et de Zurich.
Cet article comporte des informations générales qui ont trait aux répercussions de la crise sanitaire sur les CFF et qui sont destinées aux médias. La colonne de droite indique les anciens communiqués de presse y relatifs, reliés par des hyperliens.
Confédération et cantons exigent des économies. Les CFF doivent examiner leurs coûts, mais entendent préserver salaires et emplois. Pour les déductions salariales, ils demeurent plus généreux que d’autres. Les discussions et les négociations débutent aujourd’hui avec les partenaires sociaux.
Devant les défis représentés par la nécessité d’entretenir et de développer le réseau romand ces dix prochaines années et par l’exigence de la clientèle de bénéficier de trains ponctuels, les CFF ont élaboré des propositions permettant de garantir une offre de qualité en Suisse romande.
Il y a 175 ans, le premier train circulait en Suisse. À cette occasion, l’UTP organise cinq événements dans tout le pays. Le programme des festivités est en ligne depuis le 9 mars 2022. Les CFF et CFF Cargo ont chacun présenté une locomotive en habillage de fête aux ateliers d’Yverdon-les-Bains.
D’ici 2028, 175 voitures de type EuroCity (EC) seront complètement rénovées. Pour des raisons de capacité, la majorité des travaux se feront à l’extérieur des CFF.
Les absences pour cause de maladie sont en baisse aux CFF. Les horaires du Léman Express pourront donc reprendre à la normale dès le mercredi 16 février 2022.
En gare de Berne, des voies seront fermées du 2 au 6 février 2022. Les voyageuses et voyageurs en provenance, à destination et circulant via Berne doivent prévoir des suppressions de trains, des temps de trajet prolongés et des changements de voies. Ils sont priés de consulter l’horaire en ligne.
Au début 2022, les CFF ont constaté une fuite de données sur la plate-forme de distribution des transports publics. Grâce à un signalement, il a été possible d’y remédier immédiatement. La clientèle n’a subi aucun préjudice. L’Alliance SwissPass et les CFF regrettent cet incident.
En 2021, les trains des CFF n’ont presque jamais été aussi à l’heure. Il s’agit, dans l’ensemble, du deuxième record, comprenant toutefois des différences saisonnières et régionales. À l’avenir, il faudra davantage de réserves dans l’horaire pour conserver la ponctualité à un niveau élevé.
Pour faire face à l’augmentation du volume des travaux, les CFF collaborent depuis 2016 avec des partenaires pour rénover les voies. Des contrats-cadres ont été attribués pour la première fois en 2019 et 2020. Les adjudicataires pour les années 2023-28 ont été publiés sur SIMAP le 5 janvier 2022.
Le 16 décembre 2021, l’Office fédéral des transports a communiqué sur l’état de la mise en œuvre de la loi sur l’égalité pour les handicapés (LHand). Kaspar Grossmann, Monsieur Accessibilité des CFF, montre où en est cette dernière.
Le centre d’entretien de Wolf à Bâle se prépare à devenir le site central pour l’entretien des trains internationaux. Afin que ceux-ci disposent de suffisamment de place pour des travaux d’entretien réguliers, cette installation sera agrandie d’ici au changement d’horaire 2023/2024.
L’horaire des trains reprend à la normale entre Lausanne et Genève dès samedi 27 novembre. Le chantier de stabilisation des voies à Tolochenaz n’a donc plus aucun impact sur l’horaire.
Depuis début 2021, Securitrans est une filiale détenue à 100% par les CFF. À partir de 2022, Protection des chantiers sera intégrée à CFF Infrastructure et Surveillance spéciale deviendra une filiale de CFF Immobilier. La nouvelle société est baptisée Transsicura.