Éclairage: les CFF manquent-ils de personnel des locomotives?
Samedi, les trains ont été supprimés sur la ligne S9 entre Olten et Sissach de 11h00 à la fin du service en raison d’un manque de mécaniciens. Claudio Pellettieri, responsable Conduite des trains chez Voyageurs, nous livre des explications et expose les mesures prises par les CFF.
La ligne Rail 2000 Berne-Olten partiellemet ouverte
Lors de travaux d’entretien sur la ligne nouvelle Rail 2000, une machine de chantier a perdu une grosse quantité d’huile. L'exploitation sur la ligne est restreinte et il faut s’attendre à des temps de parcours rallongés.
Paiement avec TWINT également possible dans les Centres voyageurs CFF
À partir du 1er octobre 2019, les clientes et clients pourront également payer leurs billets dans les Centres voyageurs CFF avec l’application de paiement suisse TWINT.
Gare à vous ! Rendez-vous avec votre future gare de Lausanne
En train et à bon prix à la manifestation pour le climat
Inauguration du centre d’entretien modernisé de Bienne
VU IV: les CFF adaptent le processus d’expédition des trains
Dès fin septembre, le personnel appliquera un processus d’expédition adapté pour les trains équipés de portes VU IV ou analogues. À la minute pleine, il fermera les portes, et ne donnera l’autorisation de départ que lorsque la porte où il se trouve sera fermée. La sécurité s’en trouvera renforcée.
Un partenaire suisse fort pour CFF Cargo SA
Swiss Combi AG, entreprise composée des opérateurs de logistique Planzer, Camion Transport, Galliker et Bertschi, acquiert 35% de CFF Cargo SA et devient ainsi partenaire de l’entreprise de fret ferroviaire leader en Suisse.
La Deutsche Bahn obtient le marché de la modernisation des VU IV
Depuis 2017, les CFF effectuent des travaux de modernisation des VU IV. Au total, 203 des 496 unités seront remises à neuf, pour 90 millions de francs. Aujourd’hui, les CFF ont adjugé les travaux sur 93 de ces véhicules à la Deutsche Bahn.
Toilettes CFF: nouveaux modes de paiement en test
Les CFF testent de nouveaux modes de paiement aux toilettes des gares de Genève Cornavin et Saint-Gall. Afin d’y valoriser l’ambiance pour la clientèle, des éléments supplémentaires y ont été installés. L’essai pilote dure environ trois mois.
Chef assistant clientèle victime d’un accident de travail mortel
Deuxième vague de chaleur : Voici comment les CFF se sont préparés
Comparez les prix dégriffés sur Mobile CFF
