PRODES EA 2035: des liaisons meilleures et plus nombreuses

En Suisse, l’histoire des transports publics est un succès. L'étape d’aménagement PRODES 2035, s'inscrit dans cette histoire car elle intervient là où les avantages sont les plus importants pour les clients des trafics voyageurs et marchandises.

Utiliser les trains hors des heures de pointe? On en parle à la radio.

En partenariat avec deux radios de l’Arc lémanique, les CFF veulent encourager les pendulaires à davantage utiliser les trains aux heures creuses. Une démarche qui fait son chemin.

Comment CFF Immobilier crée de la valeur pour le système ferroviaire

On me demande souvent comment nous gérons nos gares et nos quartiers: que planifions-nous? Comment nous développons-nous? Avec la vidéo ci-dessous, j’ai fait une synthèse des éléments principaux de notre stratégie et j’explique comment nous entendons la mettre en œuvre.

Un premier bilan de l’horaire 2018 en Suisse romande

Les CFF ont présenté aujourd’hui, 22 février 2018, un premier bilan du nouvel horaire en Suisse romande. L’horaire 2018 est plus stable que le précédent, mais il reste un défi quotidien.

Prévention du suicide

«Comment les CFF planifient-ils leurs chantiers?»

De plus en plus de trains circulent sur le réseau des CFF. Simultanément, le nombre de chantiers, ne cesse d’augmenter. Le défi consiste à réduire autant que possible les répercussions de ces chantiers sur notre clientèle, tout en permettant un travail efficace.

Les CFF installent de nouveaux panneaux d’affichage

Les CFF introduisent de nouveaux panneaux d’affichage numériques sur leurs quais. Par un affichage dynamique, ils répondent encore mieux aux besoins des clients et de l’exploitation ferroviaire. Les premiers écrans sont installés à Fribourg.