De l’espace pour l’ophrys araignée et la vipère aspic à Saint-Ursanne

Les CFF disposent d’une coulée verte de 3000 kilomètres tout au long de leurs voies. Ces surfaces vertes servent souvent de biotopes à des espèces animales et végétales rares. À Saint-Ursanne, les CFF ont pris l’initiative d’étendre la superficie qu’ils entretiennent dans le respect de la nature.

Accidents de personnes et conséquences pour la clientèle

Un accident de personne sur le réseau des CFF entraîne souvent d’importantes perturbations pour la clientèle. Explications.

Voyage au cœur des projets immobiliers des CFF au Tessin

Samuele Comandini, de CFF Immobilier nous accompagne dans les gares de Locarno, Mendrisio, Biasca et Bellinzone. Il nous explique ce qu’il s’y passe dans une vidéo.

PRODES EA 2035: des liaisons meilleures et plus nombreuses

Utiliser les trains hors des heures de pointe? On en parle à la radio.

Comment CFF Immobilier crée de la valeur pour le système ferroviaire

Comment les CFF planifient-ils l’aménagement intérieur des gares?

Quels sont les meilleurs endroits pour manger, se reposer ou presser le pas dans les gares? À grand renfort d’exemples, une nouvelle page Internet propose à ses visiteurs de découvrir comment les CFF développent pour leur clientèle la qualité des séjours dans les gares.

Vandalisme: des dégâts pour plus de cinq millions de francs par an

Les dommages aux véhicules et aux installations ferroviaires des CFF dus au vandalisme ont été chiffrés à 5,4 millions de francs en 2017. Par une communication factuelle et retenue, les professionnels des médias peuvent contribuer à éviter des actes commis par imitation.

La vie continue pour la locomotive Re 460

Il y a 25 ans, la locomotive Re 460 parcourait ses tout premiers kilomètres d’exploitation commerciale, sous les yeux émerveillés des cheminots de l’époque. Ce petit bijou d’antan, pilier du projet Rail 2000, se refait une santé pour le prochain quart de siècle.

Un premier bilan de l’horaire 2018 en Suisse romande

Les CFF ont présenté aujourd’hui, 22 février 2018, un premier bilan du nouvel horaire en Suisse romande. L’horaire 2018 est plus stable que le précédent, mais il reste un défi quotidien.

Prévention du suicide

«Comment les CFF planifient-ils leurs chantiers?»

Les CFF installent de nouveaux panneaux d’affichage