Vandalisme: des dégâts pour plus de cinq millions de francs par an

Les dommages aux véhicules et aux installations ferroviaires des CFF dus au vandalisme ont été chiffrés à 5,4 millions de francs en 2017. Par une communication factuelle et retenue, les professionnels des médias peuvent contribuer à éviter des actes commis par imitation.

La vie continue pour la locomotive Re 460

Il y a 25 ans, la locomotive Re 460 parcourait ses tout premiers kilomètres d’exploitation commerciale, sous les yeux émerveillés des cheminots de l’époque. Ce petit bijou d’antan, pilier du projet Rail 2000, se refait une santé pour le prochain quart de siècle.

Un premier bilan de l’horaire 2018 en Suisse romande

Les CFF ont présenté aujourd’hui, 22 février 2018, un premier bilan du nouvel horaire en Suisse romande. L’horaire 2018 est plus stable que le précédent, mais il reste un défi quotidien.

Prévention du suicide

«Comment les CFF planifient-ils leurs chantiers?»

Les CFF installent de nouveaux panneaux d’affichage

Modernisation IC2000: «Nous pouvons avancer de façon résolue»

Stefan Vögeli est le chef de projet général du plus grand projet de modernisation de toute l’histoire du trafic grandes lignes CFF: les trains IC 2000 vont bénéficier d’une nouvelle vie.

ETCS Level 2 entre Lausanne et Villeneuve

Le week-end prochain, les CFF équipent le tronçon Lausanne–Villeneuve de la technologie« ETCS Level 2 », qui remplace les signaux traditionnels le long des voies par une signalisation dans la cabine de conduite des trains.

Construction d’une voie de dépassement fret à Founex

Nouvelle étape pour le programme Léman 2030, qui vise à doubler les places assises dans les trains entre Genève et Lausanne. Les CFF entament la construction d’une voie de dépassement fret à Founex.