La sicurezza viene prima della puntualità e della redditività! Da Xurxo e Angelo possiamo imparare: in due video di grande effetto, i due collaboratori del personale di manovra di FFS Cargo raccontano come sono stati coinvolti in un incidente e come si possono evitare gli infortuni.
«Sono scivolato a 25 km/h e ho colpito duramente il terreno», racconta Angelo Trussardi (41), specialista della manovra a Muttenz. Il suo collega Xurxo Almeida (47) di Basilea si è infortunato su una scala: «La scala si è ribaltata e non c’è stato modo di evitarlo…». Dopo un lungo periodo di degenza, oggi entrambi si sentono meglio e sono di nuovo in grado di lavorare.
Date un'occhiata alle storie di incidenti di Angelo e Xurxo qui:
Angelo Trussardi, specialista della manovra a Muttenz
Xurxo Almeida, specialista della manovra a Basilea
La sicurezza dev’essere pianificata, gestita e praticata consapevolmente, ogni giorno, da tutti noi. Attraverso processi chiari, una cultura della sicurezza attiva e una buona collaborazione evitiamo i rischi e riduciamo i pericoli. Così che ognuno di noi la sera possa tornare a casa sano e salvo.
Non ci può essere sicurezza senza processi funzionanti. A sua volta, senza sicurezza, non possiamo ottenere il certificato di sicurezza dell’Ufficio federale dei trasporti. E, senza certificato di sicurezza, dovremmo cessare l’esercizio a partire dalla metà del 2026. Con il Sistema integrato di management (IMS), puntiamo a processi chiari ed efficienti per rendere il traffico merci su rotaia più sicuro e adatto al futuro. Quest’anno saranno formati oltre 2000 collaboratori di FFS Cargo. L’obiettivo è mettere in pratica il nuovo modello di processo entro il 1° gennaio 2026.
Quest’anno il programma di sicurezza di FFS Cargo si concentra su tre temi centrali con diverse misure: in primo luogo, si tratta di aumentare la sicurezza nelle operazioni di manovra, che comprende processi, attrezzature di lavoro, gestione e consapevolezza adeguati; in secondo luogo, vogliamo promuovere una cultura della sicurezza. Perché la sicurezza va vissuta! E in terzo luogo, ci concentriamo sulla sicurezza sul lavoro, ad esempio con ispezioni e assistenza in prima linea.
