Nell’articolo di FFS News «Il futuro del traffico merci: le FFS riorganizzano il traffico combinato» forniamo informazioni sul riposizionamento del traffico combinato. Alexander Muhm fa il punto della situazione in un videomessaggio.

• Traffico combinato: per garantire la redditività del traffico merci, dal 2026 le FFS riorganizzeranno il traffico combinato (TC). Con una particolare attenzione all’asse nord-sud, verrà creato il primo collegamento in linea con il concetto «Suisse Cargo Logistics». Saranno dismessi otto terminali TC delle FFS che non è possibile gestire in modo redditizio.
• Treni in transito DB Cargo: dal 2026 non circoleranno più i treni in transito non redditizi (i cosiddetti treni partner).
• Riduzione di posti di lavoro: laddove non più necessari, i posti di lavoro verranno ridotti in modo socialmente sostenibile. In tutta la Svizzera si parla di circa 65 posti entro la fine del 2025. La riduzione avverrà il più possibile attraverso fluttuazioni naturali come i pensionamenti o gli avvicendamenti all’interno delle FFS. I licenziamenti rappresentano un’eccezione.