Davanti all’impianto di servizio di FFS Cargo Svizzera a Muttenz sono allineate decine di carri merci, tra cui anche diversi tipi di carri di FFS Infrastruttura. Nel corso dei prossimi giorni, tutti scorreranno su uno dei quattro binari del capannone dell’officina per lo svolgimento di lavori di manutenzione. Già dal 2022 il personale di FFS Cargo Svizzera si occupa della manutenzione leggera e pesante di tutti i carri merci della divisione FFS Infrastruttura. Adesso è ufficiale: la collaborazione tra Traffico merci e Infrastruttura proseguirà anche nei prossimi quattro anni. Il contratto di manutenzione è stato infatti prorogato sino a fine 2029. Durante questo periodo, i circa 1800 carri di FFS Infrastruttura entreranno tutti più volte in una delle officine Cargo a Dietikon, Muttenz o Chiasso.

Thomas Bosshard, responsabile Manutenzione di FFS Cargo Svizzera, esprime la propria soddisfazione per il rinnovo del contratto: «Il proseguimento della collaborazione è un’attestazione lampante dell’ottimo lavoro che svolgiamo». Thomas Bosshard vede un grande vantaggio nella grande flessibilità e affidabilità con cui sono disponibili sia le competenze, sia le tre officine in cui si effettua la manutenzione dei carri merci. «Inoltre, i nostri tempi di esecuzione sono ridotti, in modo tale che i carri possano essere rimessi in servizio rapidamente».

Anche il manager della flotta di FFS Infrastruttura, Duri Deflorin, saluta con favore la proroga del contratto. «Siamo convinti che FFS Cargo Svizzera sia il partner giusto al nostro fianco. Nelle officine del traffico merci viene gestita l’intera filiera di manutenzione e possiamo beneficiare dell’approfondito know-how specifico in materia di carri apportato dal personale di FFS Cargo». La collaborazione si traduce in vantaggi concreti per le FFS nel loro insieme: i lavori sui carri merci sono accentrati presso un unico interlocutore e il livello di utilizzo degli impianti nelle officine è costantemente elevato. «Si creano sinergie positive anche nella fornitura dei pezzi di ricambio», spiega Duri Deflorin. «Quando vengono trattate quantità elevate, la disponibilità aumenta e il prezzo scende. E da questa dinamica traggono vantaggio entrambe le Divisioni». Insomma: una collaborazione improntata esattamente al principio OneFFS!