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Manutenzione pesante dei carri merci: avvio dei lavori a Muttenz
Traffico merci
Manutenzione pesante dei carri merci: avvio dei lavori a Muttenz

Da domani collaboratrici e collaboratori dell’officina di Muttenz si occuperanno ufficialmente della manutenzione pesante dei carri merci di FFS Cargo e terzi. Il tempo per la preparazione è stato poco: le persone coinvolte sono riuscite a mettere in piedi il progetto in meno di 11 mesi.

Keystone (Foto)

Il momento è arrivato: il centro di competenza per carri merci e il personale di Muttenz sono pronti per le grandi revisioni che fino a ora sono state effettuate nell’ambito Traffico viaggiatori presso le officine di Bellinzona. Dall’inizio di luglio FFS Cargo si occuperà della manutenzione pesante per i propri carri merci e per la flotta di FFS Infrastruttura. Nella pratica, ciò comporta lo smontaggio completo del carro merci nei suoi singoli componenti. Inoltre, collaboratrici e collaboratori svolgeranno attività di controllo e misurazione, ad esempio sui carrelli. Ma è prevista anche una pulizia approfondita e la sostituzione di componenti difettosi. Si tratta dei cosiddetti livelli di manutenzione R3 secondo i regolamenti FFS e G4.0 ai sensi di VPI, uno standard internazionale.

Intensa preparazione

A fine aprile il personale di Muttenz ha effettuato l’audit VPI per la manutenzione pesante. Da maggio sono stati collaudati i primi lavori sui prototipi e sono state ottimizzate le procedure. L’avvio del progetto è stato possibile grazie all’intensa preparazione da parte del settore Asset Management. Oltre al personale di Muttenz, anche il team della stazione di smistamento di Limmattal è stato particolarmente impegnato: qui infatti è stata creata una soluzione provvisoria per la manutenzione leggera che consente di assorbire in parte le attività di Muttenz e allestire binari di revisione: «Abbiamo ricevuto un grande supporto anche dai colleghi del Traffico viaggiatori delle officine di Bellinzona, che hanno condiviso con noi il loro vasto know-how durante diversi interventi di lavoro sul posto», afferma Anja Riedle, responsabile del progetto. Dopo oltre 130 anni di manutenzione dei carri merci, a Bellinzona si apre un nuovo capitolo.

Rafforzamento della sede di Muttenz

Nei prossimi anni vedremo l’espansione dell’infrastruttura di Muttenz. Gli investimenti rafforzeranno la sede: il portafoglio prodotti ampliato è ancora più appetibile per i clienti terzi, che in futuro potranno ottenere tutti i servizi di manutenzione per i carri merci da un unico fornitore. Allo stesso tempo, la maggior quota di lavori di revisione pianificabili aumenterà la produttività di FFS Cargo. Inoltre, l’aumento del volume di lavoro a Muttenz favorirà anche la crescita del numero di posti in loco.

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