Dopo quasi quattro anni Stefan Sommer ha deciso di lasciare questo importante ruolo all’interno del settore aziendale NAT e di concentrarsi sul suo compito principale: la direzione dell’unità d’affari Tracciati ferroviari. In questi anni Stefan ha dato un grande contributo allo sviluppo dei processi C1-C3 nel ruolo di titolare del processo, aumentando in modo considerevole la percezione comune nei confronti della gestione strategica degli impianti all’interno dei processi C.

Nicolas Ronga ha iniziato la sua carriera lavorativa presso FFS Viaggiatori nel 2008. Dopo essersi occupato per otto anni di manutenzione del materiale rotabile, è passato a Sviluppo della rete Ovest per FFS Infrastruttura. Nell’estate 2020 è approdato al settore Impianti aperti al pubblico ed edifici (PAG). Nicolas era già presente quando la visione di I 2.0 prendeva forma, e il progetto era ancora legato al processo B. Per questo conosce a fondo le basi di I 2.0 e le ha già applicate durante il riassetto di I-NAT-PAG, creando i migliori presupposti per il miglioramento continuo dei processi legati alla gestione strategica degli impianti.

Nicolas ha studiato ingegneria meccanica al Politecnico federale di Losanna. Prima di essere assunto alle FFS, ha lavorato per ABB a Baden e per la Liebherr Machine Bulle. Nel 2011 ha conseguito un EMBA in «Entrepreneurship and Business Development» all’Università di Ginevra.

Il passaggio di consegne per il ruolo di titolare del processo tra Stefan e Nicolas inizierà a metà novembre. Durante il passaggio verrà definito in quale misura alcuni compiti continueranno a essere svolti da Stefan anche nel 2023.

Il team direttivo di NAT ringrazia Stefan per l’enorme impegno profuso nel ruolo di titolare del processo per lo sviluppo dell’orientamento ai processi. Nicolas è lieto di poter assumere questo importante ruolo e augura a Stefan tante soddisfazioni.