Attualmente la visualizzazione dell’occupazione nell’orario online mostra una previsione e non un’occupazione in tempo reale. Essa tiene conto anche dell’orario, dei giorni feriali, delle vacanze, dei giorni festivi e di eventi speciali. In futuro, un numero più preciso di viaggiatori consentirà previsioni dell’occupazione più precise. I viaggiatori possono così valutare con maggiore precisione il grado di occupazione di un treno o di una carrozza e pianificare il loro viaggio di conseguenza. Ciò favorisce una migliore distribuzione dei viaggiatori, accelera gli scambi dei viaggiatori e contribuisce alla puntualità.

A tal fine, le FFS introducono gradualmente nel traffico a lunga percorrenza il sistema automatico di conteggio delle frequenze, già utilizzato nel traffico regionale. Grazie a sensori ottici che registrano i movimenti dei clienti da sopra i punti di passaggio ai compartimenti viaggiatori. Ulteriori informazioni sono disponibili nel comunicato stampa FFS Le FFS migliorano la distribuzione degli introiti e le previsioni di occupazione del 1° giugno 2023.

Un possibile nuovo sistema che prevede l’impiego di telecamere di sicurezza per il conteggio automatico dei viaggiatori è stato finora testato esclusivamente come proof of concept. Non è chiaro se un tale sistema verrà utilizzato o meno. L’aspetto decisivo sarebbe quello di fornire ai viaggiatori un concreto valore aggiunto, cioè informazioni più precise sull’occupazione dei treni. In ogni caso, il rilevamento avrebbe esclusivamente lo scopo di determinare il numero di viaggiatori. Sarebbe infatti escluso un’identificazione delle persone o il riconoscimento facciale. Qualora le FFS introducessero un nuovo sistema, dovrebbero coordinarsi tempestivamente con l’Incaricato federale della protezione dei dati e della trasparenza. Per le FFS non è importante solo il rispetto della protezione dei dati: Prendono sul serio le richieste e le preoccupazioni della clientela.