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Si canta molto, si ride ancora di più e si dorme pochissimo: 30 000 scout da tutta la Svizzera sono nella Valle di Goms a godersi la vita in tenda. Al campo scout «mova» c’è anche il gruppo Schwyzerstärn di Berna. La loro avventura è iniziata con un viaggio in treno fino in Vallese. Un reportage.
Dalla crisi petrolifera all’elettrificazione e alla promozione della Svizzera come meta turistica. Con la digitalizzazione dei manifesti delle FFS, Andrea Kuratli rende accessibile a un vasto pubblico gli avvenimenti storici e l’umore della società.
Concerti negli stadi, spettacoli all’aperto, eventi sportivi e anche il campo scout federale: quest’anno finalmente si torna agli eventi in grande stile. Le FFS sono pronte ad accompagnare il pubblico alle manifestazioni e riportarlo a casa. Una panoramica di tutti i fattori in gioco.
Un treno ogni ora in ogni direzione e collegamenti diretti tra le grandi città: ciò che oggi sembra del tutto normale, oltre 40 anni fa era la visione di tre «folli». L’orario cadenzato fu inventato da tre collaboratori FFS e introdotto nel 1982.
L'estate è quasi arrivata. Molte persone sono impegnate a pianificare le loro vacanze estive. Cosa? Siete ancora indecisi? Che ne dite di un viaggio in treno fino a Genova? I dipendenti delle FFS ci svelano i loro consigli privilegiati.
Andreas Passannante ci mette il cuore nella sua professione di «Train Doctor»: è un tecnico di servizio presso l’impianto delle FFS a Herdern. Poter rimettere in marcia i treni difettosi lo riempie d’orgoglio.
Dalla Spanisch-Brötli-Bahn nel 1847 fino alle gallerie di base attraverso le Alpi: la storia ferroviaria svizzera è ricca di capolavori tecnici, momenti significativi e anche contraccolpi. Ecco un breve excursus su sette eventi fondamentali in 175 anni.
Di giorno o di notte: alle FFS molte persone lavorano a turni. Per attenuare gli effetti nocivi di questi cambiamenti di orario, la Centrale d’esercizio Ovest punta su un’illuminazione speciale che riduce le alterazioni del bioritmo del personale turnista.
Come si eseguono pulizia e manutenzione dei treni? Come sono le nuove officine di Stadler, come funziona l’automazione di Cargo e cosa fa la Polizia dei trasporti? Per saperlo, venite nella Svizzera orientale al secondo fine settimana di festeggiamenti per i «175 anni di ferrovie svizzere».
In occasione dell’anniversario, i trasporti pubblici si presentano nelle loro diverse sfaccettature. Nel 2022 si festeggia in tutta la Svizzera: si inizia il 21 e il 22 maggio nei Cantoni di Argovia, Basilea, Soletta e Zurigo.
La mobilità elettrica è sulla bocca di tutti, ma quale mezzo di locomozione vince la corsa al miglior bilancio ambientale? Ecco alcuni dati e fatti che, alla prossima occasione, vi faranno essere ben preparati sul tema.
Il Kapellbrücke, il monumento del Leone e il Museo Svizzero dei Trasporti sono sicuramente le attrazioni più famose di Lucerna, ma la città è molto più di questo: è bello allontanarsi dalle calamite per turisti per passeggiare tra i vicoli, degustare specialità locali qua e là e rilassarsi al lago.
Sul sito FFS.ch ci sono numerose informazioni e particolarità, ma non sempre sono conosciute. Per incoraggiare i clienti ad utilizzare meglio e in maniera più efficace FFS.ch, dal 10 maggio al 14 luglio sono previste delle formazioni online gratuite. Il capoprogetto Romano Schneider ce ne parla.
La Scuola universitaria professionale della Svizzera italiana (SUPSI) è attiva nella ricerca sulla sostenibilità e si occupa di tematiche legate alla mobilità, con cui si confrontano anche le FFS. La sede di Mendrisio è la dimostrazione che la SUPSI non si occupa di ricerca solo a livello teorico.
Il settore ferroviario: un ambito prettamente maschile? Nient’affatto. Nathalie Guillaud-Bataille, ingegnere civile e responsabile del settore dell’unità Disponibilità e manutenzione a Ginevra, è la dimostrazione che c’è spazio anche per le donne.
Da lunedì 25 aprile a martedì 24 maggio 2022 i piani del Nuovo stabilimento industriale FFS di Arbedo-Castione sono pubblicati presso le cancellerie comunali di Arbedo-Castione, Riviera, Losone e Bellinzona. Il capoprogetto generale Federico Rossini ci racconta questo importante traguardo.
Antonino Catalano, capo assistenza clienti, è uno dei circa 50 colleghi e colleghe che nel 2022 festeggiano il loro 48° anno di servizio alle FFS. Nell’intervista ripercorre con noi un periodo molto importante della sua vita e racconta perché non avrebbe mai voluto lavorare in un’altra azienda.
Silvio Gerber, 28 anni, ha cambiato carriera lasciando il suo lavoro in autofficina per indossare l’uniforme della polizia. Ha cercato questo cambiamento con convinzione e ha trovato la sua vocazione nella Polizia dei trasporti FFS. Abbiamo accompagnato Silvio durante il pattugliamento a Zurigo.
Dal 1° aprile 2022 sarà revocato anche l’obbligo della mascherina nei trasporti pubblici. Le FFS ringraziano la clientela per la loro condotta.
Dal movimento hippie ai giovani per il clima, dagli ABBA a Billie Eilish, dal biglietto cartaceo al Pass mobile: Interrail ne ha viste tante. Quest’anno il «biglietto per l’Europa» compie 50 anni. È il momento giusto per ripercorrere la storia di Interrail col 1° cliente Interrail.
Le FFS e le loro ferrovie partner offrono il proprio sostegno ai profughi ucraini. Qui sono disponibili tutte le informazioni più importanti per il viaggio e l’arrivo in Svizzera.
Le restrizioni sanitarie saranno presto un ricordo. In Europa si respira voglia di svago e di vacanze, spostandosi in treno per salvaguardare l’ambiente. Orari e prenotazioni online o in stazione: qui trovi qualche informazione utile per far fronte alla complessità dei sistemi europei.
175 anni fa nasceva la prima ferrovia svizzera. Per l’anniversario, i trasporti pubblici organizzano cinque eventi in tutto il Paese: la guida digitale ai festeggiamenti è online dal 9 marzo 2022. Le officine di Yverdon-les-Bains hanno inaugurato due locomotive, una delle FFS e una di FFS Cargo.
Non solo in ambito finanziario: le FFS stanno operando con parsimonia anche per quanto riguarda l’energia. Nel 2021 hanno risparmiato una quantità di corrente pari al consumo totale delle economie domestiche di Berna e Losanna, cioè 500 gigawattora. Un risultato che ha richiesto molta creatività.
Lui era un archeologo, lei un’operatrice dello zoo: oggi Dominik Ladanie e Angie Fasnacht lavorano nel team SAP delle FFS, che è in costante crescita. Sono tutti e due soddisfatti del loro nuovo ruolo. E per entrambi è evidente che SAP è molto più di un semplice software.