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I treni delle FFS raramente sono stati così tanto puntuali come nel 2021: nel complesso è stato il secondo risultato migliore in assoluto, anche se con differenze legate alle stagioni e alle regioni. Per mantenere la puntualità a un livello alto, in futuro serviranno più riserve nell’orario.
Sara Bosshard lavora nella pianificazione a medio termine del personale presso FFS Viaggiatori. Oltre a ciò, presta volontariato nel «pronto soccorso» per i pipistrelli allo zoo di Zurigo. Abbiamo accompagnato Sara in questa affascinante attività alla quale si dedica.
Non solo in ambito finanziario: le FFS stanno operando con parsimonia anche per quanto riguarda l’energia. Nel 2021 hanno risparmiato una quantità di corrente pari al consumo totale delle economie domestiche di Berna e Losanna, cioè 500 gigawattora. Un risultato che ha richiesto molta creatività.
Nei suoi video in time-lapse Marcel Muttner accelera il mondo: dal movimento apparente delle stelle sulla volta celeste ai treni che sfrecciano nelle stazioni. Gli scatti per questi video possono richiedere ore: tempo in cui il fotografo amatoriale può concedersi il lusso di rallentare.
Il 16 dicembre 2021 l’Ufficio federale dei trasporti ha comunicato in merito allo stato di attuazione della legge sui disabili (LDis). Kaspar Grossmann, mister accessibilità delle FFS, fa il punto della situazione.
Tutto ha avuto inizio nella casetta in giardino con l’asciugacapelli della fidanzata. Oggi Hans Fischbacher vive la sua passione nella sua officina alla stazione di smistamento di Limmattal: usa vecchie rotaie per forgiare coltelli damaschinati.
Clienti arrabbiati, notti in bianco per gran parte del personale FFS e tante domande: l’interruzione totale su un asse principale durante l’orario di punta ha un impatto enorme sulle FFS. Cosa succede dietro le quinte quando si verifica un caso del genere? Qualche spiegazione.
Vecchi treni, mobili da ufficio e altri componenti: tutto da smaltire? Assolutamente no. Ciò che non serve più in un luogo può sempre essere riutilizzato in un altro. Questo l’impegno assunto dalle FFS, che hanno già realizzato alcune idee creative in questo senso.
Il 12 dicembre entrerà in vigore il nuovo orario, con collegamenti aggiuntivi all’interno della Svizzera e verso l’Europa, per la gioia di viaggiatori del tempo libero rispettosi dell’ambiente, nottambuli e pendolari.
Oggi si svolge la quinta edizione della Giornata digitale svizzera. Le FFS hanno colto l’occasione per chiedere ai propri clienti quali opportunità e quali rischi vedono nella digitalizzazione. Il CEO delle FFS, Vincent Ducrot, ascolta attentamente e prende posizione.
Quando Thierry Moyard non lavora allo sportello delle FFS, dedica il sabato al suo impegno nel volontariato: è promotore e responsabile di un banco alimentare a Villeneuve (VD). Lo incontriamo sul posto.
Le FFS sono liete di poter nuovamente trasportare un numero maggiore di viaggiatori. In tutta la Svizzera l'obbligo di indossare la mascherina permane su tutti i trasporti pubblici e nelle aree chiuse delle stazioni ferroviarie. Chi segue le misure di protezione viaggia in tutta sicurezza.
Dal 5 ottobre 2021 è possibile usufruire del servizio «Verzasca Mobile»: un’offerta di mobilità «on demand» prenotabile via App. L’obiettivo di questo progetto è quello di offrire un servizio di mobilità flessibile adatto alle regioni discoste con benefici anche per i collegamenti ferroviari FFS.
Per i colloqui di presentazione le FFS puntano da luglio su un nuovo interview tool sviluppato da apprendisti, stagisti e studenti di FFS Informatica. Un incontro con il variegato gruppo di talenti del vivaio di Bollwerk a Berna.
La corrente ferroviaria è una corrente elettrica particolare. Il 90% della corrente ferroviaria delle FFS proviene dall’energia idrica: da otto centrali idroelettriche di proprietà nonché da centrali a partecipazione o contratti di approvvigionamento.
Hania Tawfik e Abdelrahman Shalaby hanno una relazione a distanza. Hania vive a Weimar, Abdelrahman a Zurigo. Ci raccontano la loro storia e come i viaggi in treno ne fanno parte: entrambi sfruttano questa modalità di viaggio rispettosa dell’ambiente per farsi visita.
Insieme al Canton Vallese, alla Prefettura di Verbano-Cusio-Ossola e alle organizzazioni di soccorso, domenica le FFS hanno simulato un’emergenza nella galleria del Sempione. L’esercitazione ha dimostrato che la galleria del Sempione è sicura e la collaborazione funziona.
Il Contact Center FFS di Briga festeggia quest’anno il suo 20° anniversario. Scopriamo come è cambiato il lavoro negli ultimi due decenni da due racconti di chi lavora fin dalla fondazione nel centro di contatto con i clienti più grande della Svizzera.
Viaggiare in treno è sostenibile per definizione. Con qualche trucco e consiglio in più, si può ridurre ulteriormente l’impronta ecologica senza rinunciare al piacere del viaggio.
Le FFS hanno creato il 40 per cento di posti in più per le bici, per fronteggiarne il boom: nei periodi di forte affluenza può infatti esserci un ingorgo di biciclette - come al San Gottardo prima delle vacanze. Un breve vademecum del perché fare la prenotazione, quando è necessaria e come farla.
I fossili riportati alla luce sul Monte San Giorgio raccontano una storia affascinante che ci riporta indietro di 240 milioni di anni. Una chicca, come rivela Davide Sundermann, collaboratore FFS. Il luogo sorprende anche per il paesaggio e la natura.
Domenica 12 settembre, le FFS effettueranno un’esercitazione di salvataggio nel tunnel del Sempione insieme al Cantone Vallese, la Prefettura di Verbano-Cusio-Ossola e le organizzazioni di soccorso. Tra le 09.30 e le 15.00 i treni tra Briga e Domodossola sono soppressi. Circolano bus sostitutivi.
Quanto dovrebbe essere fresco l’ambiente del treno quando fuori il sole brucia? Su questa domanda le opinioni sono divise. Il fatto è che la climatizzazione dei treni è una questione abbastanza complessa e deve tenere conto di numerosi fattori.
Vecchi treni, mobili da ufficio e altri componenti: tutto da smaltire? Assolutamente no. Ciò che non serve più in un luogo può sempre essere riutilizzato in un altro. Questo l’impegno assunto dalle FFS, che hanno già realizzato alcune idee creative in questo senso.
Anina Mutter è una blogger attiva sul fronte della sostenibilità e quest’estate ha scelto di viaggiare con le FFS nel rispetto dell’ambiente. Nel suo articolo racconta quali scoperte interessanti ha fatto durante la sua esperienza.