Prossima fermata: Minusio

È stata ufficialmente inaugurata questa mattina la nuova fermata ferroviaria regionale “Minusio”, tenuta a battesimo dalla Direttrice FFS Regione Sud, Roberta Cattaneo, dal Consigliere di Stato e Direttore del Dipartimento del Territorio, Claudio Zali, e dal Sindaco di Minusio, avv. Felice Dafond. L’evento è stato l’occasione per ricordare come questa nuova stazione contribuisca a rendere ancora più attrattivo il trasporto pubblico nella regione del Locarnese e per far provare la comodità della nuova fermata per recarsi a Locarno, le FFS mettono a disposizione degli abitanti di Minusio delle carte giornaliere per la zona 300. Le carte sono state consegnate al termine della cerimonia dalla direttrice Cattaneo al sindaco Dafond.

Moderna, accessibile e integrata nel paesaggio

Ad accogliere i viaggiatori dal 10 dicembre 2023 ci sarà una fermata moderna, confortevole e priva di ostacoli, ben accessibile alla clientela con mobilità ridotta, ai turisti con le valigie e alle famiglie con i passeggini. Tutti e cinque i punti di accesso sono infatti rampe, integrate nel contesto esistente, che permettono di raggiungere comodamente e senza scalini i due marciapiedi, lunghi entrambi 220 metri: quello lato lago per i treni verso Locarno, mentre quello lato paese per i treni verso Tenero. Il collegamento tra i due nuovi marciapiedi è garantito dal rinnovato sottopasso Remorino a nord e dal passaggio a livello a sud. In fase di progettazione è stata data particolare importanza all’inserimento in maniera armoniosa delle nuove infrastrutture nel contesto particolarmente pregiato dell’area, caratterizzata da una forte valenza turistica e di svago. Un’armonia raggiunta anche grazie al progetto di arredo stradale di qualità sul lato di Via Verbano promosso dal Comune di Minusio. A completare l’opera due aree Bike+Rail - una vicina al passaggio a livello di Via San Quirico e l’altra all’interno dell’esistente area di parcheggio comunale, a monte della ferrovia – e i servizi igienici di fianco al marciapiede lato lago.

A favore del trasporto pubblico nel Locarnese

Alla base della realizzazione della nuova fermata ferroviaria di Minusio vi è il potenziamento dell'offerta da e per Locarno previsto dal programma di sviluppo strategico dell’infrastruttura ferroviaria della Confederazione all’orizzonte 2025 (PROSSIF 2025). Tra Tenero e Locarno, tuttavia, la linea è a singolo binario e uno dei presupposti per poter introdurre maggiori collegamenti da e verso Locarno è la possibilità che i treni possano “incrociarsi” all'altezza di Minusio. Questa possibilità è stata concretizzata grazie al raddoppio del binario per una lunghezza di 530 metri e la posa di due scambi. Allo stesso tempo in uno studio condotto dal Canton Ticino, in collaborazione con FFS e TILO, Minusio fu anche individuata come adatta per l’ubicazione di una fermata ferroviaria regionale supplementare sulla linea Cadenazzo – Locarno (inserita nel programma di agglomerato del Locarnese di seconda generazione, PALoc 2). Questi due progetti sono stati quindi realizzati insieme. L’investimento complessivo ammonta a circa 24.7 milioni di franchi: 18.2 milioni per la realizzazione del binario d’incrocio, (finanziata interamente dalla Confederazione) e 6.5 milioni per la nuova fermata (finanziata dal Cantone, da Minusio e dagli altri Comuni della Regione, con una partecipazione della Confederazione).

Testate delle macchine elettriche da cantiere

Il cantiere di Minusio è stato per un certo aspetto un cantiere pilota per le FFS, visto che per sei mesi è stato testato l’uso di un e-dumper, mentre per un anno quello di un e-bagger da 8.5t. Entrambi sono stati utilizzati al posto di veicoli diesel tradizionali, risparmiando quindi gasolio. I motori elettrici richiedono complessivamente quasi quattro volte meno energia, poiché il motore elettrico è molto più efficiente di un motore diesel, il che sottolinea l'efficienza e l'economicità della tecnologia. Quello di Minusio è stato il primo progetto pilota delle FFS e i riscontri sono stati positivi. Le macchine sono state ben accolte, per esempio, essendo macchine molto più silenziose, gli operatori potevano ascoltare la radio senza problemi mentre lavoravano.