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Questo articolo presenta le informazioni per i media in relazione alla carenza di energia elettrica e al suo significato per le FFS; viene aggiornato quando sono disponibili nuovi dati.
Questo articolo contiene informazioni generali per i rappresentanti dei media sull’impatto del coronavirus sulle FFS. I link ai precedenti comunicati stampa sull’argomento sono elencati nella colonna di destra.
Al momento le FFS non portano avanti le misure di risparmio annunciate, rilevanti per il personale. Il motivo: la mozione approvata dal Parlamento con incarico al Consiglio federale per la concessione di un ulteriore sostegno finanziario alle FFS in risposta alle perdite dovute alla crisi sanitaria.
I lavori per lo scavo del nuovo sottopasso di Besso, alla stazione di Lugano, hanno richiesto un intervento insolito, lo spostamento di un edificio. Un’operazione rara che richiede molta precisione.
Come comunicato dalle FFS e da FFS Cargo in maggio e giugno, i camini parascintille contenenti amianto delle vecchie locomotive non erano contrassegnati correttamente. Nel frattempo sono disponibili i risultati delle misurazioni: non sono state rilasciate sostanze tossiche.
Gian-Paolo Lepori sarà il nuovo Direttore delle Officine di Bellinzona. Il 23 agosto 2022 succederà a Francesco Giampà, che lascerà le FFS.
Tre ex collaboratori FFS sono stati condannati oggi dal Tribunale penale federale con l’accusa di truffa. I reati risalgono a più di 10 anni fa e sono stati commessi tra il 2008 e il 2012. Urs Baumeler, Chief Compliance Officer, spiega la sentenza.
A causa di un guasto tecnico all’infrastruttura ferroviaria, il traffico ferroviario sulla linea del San Gottardo tra Flüelen e Biasca era interrotto. I treni tra Flüelen e Biasca hanno ripreso a circolare a partire dalle 8.30.
Reti paramassi alte fino a 9 metri: un’altezza più che ragguardevole per un progetto di protezione dai pericoli naturali, quello che le FFS stanno realizzando sul lato est del San Salvatore, tra Lugano (capo San Martino) e Melide.
Secondo il Blick, le FFS offrono i propri immobili residenziali a pigioni di mercato per trarne profitto. Ciò non è corretto: per quanto riguarda le pigioni di mercato, le FFS non sfruttano il loro margine di manovra, ma perseguono l’obiettivo di gestire la metà degli alloggi nel segmento moderato.
In occasione dell’anniversario, i trasporti pubblici si presentano nelle loro diverse sfaccettature. Nel 2022 si festeggia in tutta la Svizzera: si inizia il 21 e il 22 maggio nei Cantoni di Argovia, Basilea, Soletta e Zurigo.
Un totale di dieci treni supplementari porterà i tifosi di calcio da Lugano e San Gallo alla finale di Coppa a Berna il 15 maggio 2022. Inoltre, i treni di linea saranno prolungati. Il viaggio con i mezzi pubblici è incluso nei biglietti della partita.
Da lunedì 21 marzo 2022 un ponte provvisorio permette a bus e automezzi di transitare sul piazzale antistante la stazione di Lugano in sicurezza, nonostante l’avanzare dell’area cantiere per il nuovo sottopasso pedonale di Besso.
175 anni fa nasceva la prima ferrovia svizzera. Per l’anniversario, i trasporti pubblici organizzano cinque eventi in tutto il Paese: la guida digitale ai festeggiamenti è online dal 9 marzo 2022. Le officine di Yverdon-les-Bains hanno inaugurato due locomotive, una delle FFS e una di FFS Cargo.
A inizio 2022 le FFS hanno rilevato una potenziale fuga di dati dalla piattaforma di distribuzione dei trasporti pubblici «NOVA». Grazie a una segnalazione, il problema è stato subito risolto. I clienti non hanno subito alcun danno. Alliance SwissPass e le FFS si scusano per l’inconveniente.
I treni delle FFS raramente sono stati così tanto puntuali come nel 2021: nel complesso è stato il secondo risultato migliore in assoluto, anche se con differenze legate alle stagioni e alle regioni. Per mantenere la puntualità a un livello alto, in futuro serviranno più riserve nell’orario.