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Die SBB erneuert zwischen Andelfingen und Marthalen die Gleise. Deshalb können vom 29. Juli bis 22. August 2021 zwischen Andelfingen und Schaffhausen bzw. Dachsen keine Züge verkehren. Stattdessen sind Bahnersatzbusse unterwegs. Die SBB bittet Reisende, den Online-Fahrplan zu prüfen.
Am Wochenende vom 16. bis 18. Juli 2021 führt die SBB Bauarbeiten auf dem Perron Gleis 12/13 im Bahnhof Bern aus. Während dieser Zeit können drei Gleise nicht für den Zugsverkehr genutzt werden, was zu Gleisänderungen, Zugsausfällen und Fahrplananpassungen führt.
Die SBB baut die Bahnhöfe Zofingen und Emmenbrücke um, damit Reisende ab Herbst 2021 hindernisfrei zu den Zügen gelangen. Die Bauarbeiten schreiten voran: Am 9. Juli wird das Perron Gleis 1 in Emmenbrücke wieder in Betrieb genommen, gleichzeitig kommt es zu grösseren Einschränkungen für Reisende.
Die SBB ersetzt zwischen Rapperswil und Schmerikon die Gleise. Damit die Arbeiten rasch und sicher ausgeführt werden können, wird die Strecke Rapperswil–Uznach während rund fünf Wochen gesperrt. Es verkehren Bahnersatzbusse. Die SBB bittet die Reisenden, den Online-Fahrplan zu konsultieren.
Die SBB erneuert diesen Sommer die Gleise zwischen Wynigen und Herzogenbuchsee. Während der Bauarbeiten steht dem Zugverkehr jeweils nur eines von zwei Gleisen zur Verfügung. Deshalb fahren während mehrerer Wochen weniger Züge und es kommt zu geänderten Fahrzeiten. Der Online-Fahrplan ist angepasst.
Nach vier Jahren Renovations- und Modernisierungsarbeiten ist die ursprüngliche, historische Ambiance zurück im Westflügel des Bahnhofs Basel SBB. Gleichzeitig wurde die Reise- und Aufenthaltsqualität gesteigert: dank mehr Licht, verbesserten Platzverhältnissen und einer klar gestalteten Wegführung.
Am späten Mittwochabend ist am Flughafen Zürich Wasser in den Bereich des Flughafenbahnhofs eingetreten. Wegen der Unwetterschäden war der Betrieb zwischenzeitlich unterbrochen. Seit Donnerstag um 16 Uhr ist der Bahnhof wieder uneingeschränkt befahrbar.
Um die Kapazitätsengpässe auf der Linie St. Gallen–St. Margrethen zu entschärfen, baut die SBB die Strecke zwischen Goldach und Rorschach Stadt zur Doppelspur aus. Gleichzeitig wird auch der Bahnhof Rorschach Stadt barrierefrei ausgebaut.
Ab Sonntag, 13. Juni 2021, wenden die Züge der Linie S16 nicht mehr im Wendegleis, sondern im Bahnhof Herrliberg-Feldmeilen. Damit kommt die SBB den Anwohnerinnen und Anwohnern entgegen. Der Fahrplan der Züge bleibt unverändert.
Die SBB erneuert zwischen Thalwil und Horgen Oberdorf die Fahrleitung. Die Arbeiten finden an den zwei aufeinanderfolgenden Wochenenden vom 11. bis 13. und vom 18. bis 20. Juni 2021 statt. Es kommt zu Ausfällen und Umleitungen.
Die SBB baut den Bahnhof Zürich Wipkingen um. Gleichzeitig wird das Wipkinger Viadukt saniert. Von Ende 2023 bis Ende 2024 wird die Strecke Zürich HB–Zürich Wipkingen gesperrt. Die Fernverkehrszüge werden umgeleitet. Die S24 fällt zwischen HB und Wipkingen aus, verkehrt aber Richtung Oerlikon.
Die Passerelle Schwieri in Liestal ist ab 21. Mai 2021 gesperrt. Grund sind Arbeiten für den Vierspurausbau. Am selben Tag geht ein neuer Fussweg in Betrieb. Das Provisorium verbindet das Schwieriquartier steigungsarm und stufenfrei mit dem Bahnhof. Die Planung einer neuen Passerelle läuft.
Der bisherige Leiter Jürg Grob übernimmt als Leiter des SBB Newsrooms neue Aufgaben. Sein bisheriger Stellvertreter Reto Schärli wird neuer Leiter der Medienstelle. Jeannine Egi wird neue Mediensprecherin für die Deutschschweiz. Sie ersetzt Raffael Hirt, der innerhalb der Kommunikation SBB wechselt.
Trotz Corona erwartet die SBB an Auffahrt und Pfingsten ein erhöhtes Reiseaufkommen in den Zügen. Aus diesem Grund erweitert die SBB ihr Angebot deutlich: Am Auffahrt- und am Pfingstwochenende verkehren je 23 Zusatzzüge ins Tessin und retour. Die SBB empfiehlt, die Reise vorgängig zu planen.
Mit dem Ausbauschritt 2025 soll der Intercity Zürich–Chur im Halbstundentakt verkehren und die S2 bis Ziegelbrücke die Haltestellen in der March wieder erschliessen. Im Mai schreibt die SBB die Planerarbeiten für den Bau des dafür nötigen Überholgleises aus.
Die SBB und die Behörden feierten den Start der Modernisierungsarbeiten im Bahnhof Freiburg. Der Bahnhof erhält längere und breitere Perrons, einfachere Zugänge und eine neue Personenunterführung. Die Arbeiten kosten knapp 110 Millionen Franken und dauern bis 2025.
