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2021 waren die Züge der SBB so pünktlich wie noch fast nie. Insgesamt resultierte das zweitbeste Resultat überhaupt, allerdings mit saisonalen und regionalen Unterschieden. Und: Künftig braucht es mehr Reserven im Fahrplan, um die Pünktlichkeit auf einem hohen Niveau halten zu können.
Dieser Beitrag enthält aktuelle Hintergrundinformationen für Medienschaffende zu den Auswirkungen des Coronavirus auf die SBB. In der rechten Spalte sind frühere Medienmitteilungen zum Thema verlinkt.
Der Bahnhof Liestal ist der zentrale Verkehrsknotenpunkt des oberen Baselbiets. Neben Kapazitätserhöhungen und Angebotsverbesserungen entwickelt die SBB gemeinsam mit der Stadt Liestal in den kommenden Jahren das Bahnhofareal zu einem belebten Quartier und investiert hierfür 52 Millionen Franken.
Um das steigende Bauvolumen zu bewältigen, arbeitet die SBB seit 2016 mit Kooperationspartnern für Fahrbahnerneuerungen zusammen. 2019 und 2020 wurden erstmals Rahmenwerkverträge vergeben. Nun hat die SBB die Zuschläge für Arbeiten in den Jahren 2023 bis 2028 an drei Arbeitsgemeinschaften erteilt.
Die SonntagsZeitung schreibt, dass die «SBB ihre Ziele reihenweise verfehlen» würde. Dabei mischt die Zeitung unterschiedliche Ziele aus unterschiedlichen Kontexten durcheinander. Fakt ist: Die SBB erfüllt viele der Ziele, jene im Fernverkehr sogar mehrheitlich.
Am 16. Dezember 2021 hat das Bundesamt für Verkehr über den Umsetzungsstand des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) informiert. Kaspar Grossmann leitet als Mister Barrierefreiheit seit Mai 2021 das Center of Competence (CoC) Inklusion und Barrierefreiheit. Er zeigt auf, wo die SBB steht.
Der Fahrplanwechsel am Sonntag, 12. Dezember 2021, ist geglückt; der Betrieb läuft stabil. Der neue Fahrplan schafft zusätzliche Verbindungen für Freizeitreisende und Berufspendler:innen.
Pünktlich zum Fahrplanwechsel öffnen die neue Personenunterführung Nord, die unterirdische Veloquerung sowie die Velostation. In vier Jahren investierten die SBB, der Kanton Zürich und die Stadt Winterthur über 90 Millionen Franken. Die Ausbauten bringen Vorteile für Reisende und die Bevölkerung.
Die SBB Serviceanlage im Basler Wolf entwickelt sich zum zentralen Standort für die Instandhaltung der internationalen Züge. Damit diese künftig genügend Platz haben für regelmässige Unterhaltsarbeiten, wird die Anlage bis Fahrplanwechsel 2023/2024 ausgebaut.
Ab Samstag, 27. November 2021, verkehren wieder sämtliche Züge zwischen Lausanne und Genf. Die Arbeiten zur Stabilisierung des Bahndamms in Tolochenaz haben keine Auswirkungen mehr auf den Fahrplan.
Seit Anfang 2021 ist die Securitrans eine 100-prozentige Tochter der SBB. Ab 2022 wird die «Baustellensicherheit» bei SBB Infrastruktur integriert, der «Objektschutz» wird eine Tochtergesellschaft von SBB Immobilien. Diese Gesellschaft startet mit einem neuen Namen: Transsicura.
Die SBB will von 2023 bis 2025 die Bahnlinie zwischen Grellingen und Duggingen zur Doppelspur ausbauen. Damit schafft sie im Laufental die nötigen Voraussetzungen für den Fernverkehrshalbstundentakt auf der Linie Biel–Delémont–Basel. Das Projektdossier liegt seit 15. November 2021 öffentlich auf.
Der Bahnhof Wädenswil wird künftig von fast einem Drittel mehr Reisenden benutzt. Um diese Zunahme bewältigen zu können, plant die SBB im Auftrag des Bundes den Ausbau des Bahnhofs. Um die beste Lösung evaluieren zu können, schreibt die SBB einen öffentlichen Projektwettbewerb aus.
Die SBB muss wegen der Coronakrise alle Sparmöglichkeiten prüfen. Mit der Einstellung des Reisemagazins «via» spart die SBB in den nächsten drei Jahren rund 1,35 Millionen Franken. Die letzte Ausgabe erscheint im kommenden März.
Reisende in der Region Bern und auf der Linie Bern–Luzern müssen vom 20. November bis 11. Dezember 2021 mit längeren Reisezeiten rechnen. Grund dafür sind Bauarbeiten im Berner Wylerfeld. Die SBB empfiehlt den Kundinnen und Kunden, den Online-Fahrplan vor jeder Reise zu prüfen.
Am Sonntag, 21. November 2021 fahren von 12.00 Uhr bis Betriebschluss keine S-Bahnzüge zwischen Zürich HB und Zürich Hardbrücke. Die SBB bittet die Reisenden, ihre Verbindung vor der Reise im Online-Fahrplan zu prüfen. Grund dafür sind Bauarbeiten an den Gleisen beim Zürich HB.
