Lokomotive Re 460: Langläufer leben länger

Entzückt und entrückt: So fühlten sich vor 25 Jahren die Eisenbahner bei der Premiere der Lokomotive Re 460 im Planbetrieb. Heute macht sich das einstige Paradepferd der Bahn 2000 bereit für ein zweites Vierteljahrhundert.

Sommerfahrplan – Bauarbeiten vom 30. Juni bis 26. August 2018

Im Sommer führt die SBB in der ganzen Schweiz Unterhaltsarbeiten aus. Darum fährt die SBB vom 30. Juni bis 26. August 2018 einen «Sommerfahrplan». Reisende müssen auf gewissen Strecken zeitweise mit Einschränkungen rechnen.

Suizidprävention: Reden kann Leben retten

Die Kampagne «Reden kann retten» zeigt neu mit Videoclips, warum es so wichtig ist, über Suizidgedanken zu sprechen. Drei Menschen berichten darin von ihren persönlichen Erfahrungen und machen Mut und Hoffnung.

Die Erstfahrt des SBB Fernverkehrs-Doppelstockzuges im Bild

STEP Ausbauschritt 2030/35: Halbstundentakt für alle

SBB nimmt den Entscheid der Politik zu den Drittverkaufsstellen ernst

«Wie plant die SBB ihre Baustellen?»

Auf dem Netz der SBB verkehren immer mehr Züge. Gleichzeitig gibt es immer mehr Baustellen. Die Herausforderung liegt darin, dass die Baustellen möglichst geringe Auswirkungen auf die Kunden haben, aber trotzdem effizient gearbeitet werden kann.

Kundeninformation: Die SBB installiert neue Anzeiger auf den Perrons

Die SBB führt neue digitale Anzeiger auf den Perrons ein. Dank der dynamischen Anzeige können die Informationen besser an die Kundenbedürfnisse und an die Situation im Bahnbetrieb angepasst werden. Die ersten Anzeiger werden in Freiburg installiert.

Eppenbergtunnel: Abtransport von Gestein ab 19. Juni

Seit Mitte März 2017 wird das Tunnelausbruchmaterial aus dem Eppenberg zur Sondermülldeponie Kölliken gebracht. Regelmässige Kontrollen haben gezeigt, dass darin geringe Mengen von natürlichem Erdöl enthalten sind. Deshalb pausierte die Auffüllung der Sondermülldeponie vorübergehend.

IC2000-Modernisierung: «Wir können nun definitiv loslegen»

Stefan Vögeli ist Gesamtprojektleiter des grössten Modernisierungsprojekts in der Geschichte des SBB Fernverkehrs: Die IC2000-Züge werden bis voraussichtlich 2024 modernisiert. Wir haben nachgefragt, wie es nach der Kreditfreigabe durch den Verwaltungsrat weitergeht.

Was passiert mit dem Gestein aus dem Eppenbergtunnel?

Weltweit einzigartige Drehverschiebeeinrichtung in Betrieb