Jürg Stöckli: So schafft SBB Immobilien Mehrwert für das Bahnsystem

Als Leiter der Division SBB Immobilien werde ich oft gefragt, wie wir mit unseren Bahnhöfen und Arealen umgehen: Was planen wir, wie entwickeln wir und wieso? Im nachfolgenden Video habe ich die Kernelemente unserer Immobilien-Strategie zusammengefasst und erläutere, wie wir diese umsetzen möchten.

Wie plant die SBB die Innengestaltung eines Bahnhofs?

Wo isst, wo erholt und wo sputet es sich am besten in einem Bahnhof? Wie die SBB die Aufenthaltsqualität für Kunden an ihren Bahnhöfen weiterentwickelt, zeigt eine neue Homepage mit vielen Beispielen auf.

Vandalismus und Graffiti: Über fünf Millionen Franken Schaden jährlich

Die durch Vandalismus verursachten Schäden an Fahrzeugen und Bahnanlagen der SBB beliefen sich 2017 auf 5,4 Millionen Franken. Medienschaffende können mit einer zurückhaltenden und sachlichen Kommunikation dazu beitragen, dass sich keine Nachahmungstaten ereignen.

Lokomotive Re 460: Langläufer leben länger

Sommerfahrplan – Bauarbeiten vom 30. Juni bis 26. August 2018

Suizidprävention: Reden kann Leben retten

Die Erstfahrt des SBB Fernverkehrs-Doppelstockzuges im Bild

Am Montag, 26. Februar 2018 verkehrte der neue SBB Fernverkehrs-Doppelstockzug von Bombardier erstmals im regulären Einsatz zwischen Zürich–Olten–Bern mit Kunden. Das Bild- und Videomaterial kann für redaktionelle Zwecke kostenlos weiterverwendet werden.

STEP Ausbauschritt 2030/35: Halbstundentakt für alle

Die SBB will am Erfolgsmodell Taktfahrplan festhalten und das Angebot entlang der erwarteten Nachfrage ausbauen. Deswegen hat die SBB Vorschläge für nachfrageorientierte und gleichzeitig bezahlbare Angebote mit grösstmöglichen Nutzen für die gesamte Schweiz und alle Regionen entwickelt.

SBB nimmt den Entscheid der Politik zu den Drittverkaufsstellen ernst

Der Ständerat hat heute die Motion «Moratorium für den Serviceabbau bei den SBB-Drittverkaufsstellen» beraten und dieser mit 28 zu 17 Stimmen zugestimmt. Alberto Bottini, Leiter Vertrieb und Services bei SBB Personenverkehr, erklärt, was die Annahme bedeutet und wie es nun weitergeht.

«Wie plant die SBB ihre Baustellen?»

Auf dem Netz der SBB verkehren immer mehr Züge. Gleichzeitig gibt es immer mehr Baustellen. Die Herausforderung liegt darin, dass die Baustellen möglichst geringe Auswirkungen auf die Kunden haben, aber trotzdem effizient gearbeitet werden kann.

Kundeninformation: Die SBB installiert neue Anzeiger auf den Perrons

Eppenbergtunnel: Abtransport von Gestein ab 19. Juni

IC2000-Modernisierung: «Wir können nun definitiv loslegen»