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Les CFF construisent de nouvelles voies de garage à Bümpliz Sud

Les CFF construisent de nouvelles installations de garage à Berne Bümpliz Sud pour étendre l’offre en trafics régional et grandes lignes à Berne. Les travaux prévus de janvier 2021 à mai 2022 entraîneront d’importantes restrictions du trafic. Des bus de remplacement seront mis en circulation....

Quand un regard affûté découvre les faiblesses d’une fondation

Il n’y a pas qu’au travail que les membres du personnel font preuve d’attention. Lors d’un voyage en train pendant son temps libre, Christian Andreoli a repéré, grâce à son regard attentif, les fondations trop faibles d’un pylône de signalisation. ...

Léman 2030: l’épine dorsale du transport de demain

Peter Jedelhauser est une figure incontournable des grands projets aux CFF. Après avoir encadré le tunnel du Saint-Gothard, il est aujourd’hui responsable du projet Léman 2030, qui ambitionne de doubler la capacité du trafic ferroviaire entre Lausanne et Genève d’ici 2030....

Gare de Lucerne: fermeture au trafic ferroviaire

Les CFF remplacent l’installation de courant de traction de la gare de Lucerne. Les principaux travaux sont prévus le week-end des 7 et 8 novembre 2020. La gare restera fermée au trafic ferroviaire. Les CFF demandent aux voyageurs de vérifier leur liaison dans l’horaire en ligne avant le départ....

Exercice de sauvetage dans le tunnel de base du Ceneri

Dans la mise en service du tunnel de base du Ceneri, rien n’est laissé au hasard, et certainement pas la sécurité. Les CFF ont réalisé avec succès un exercice de sauvetage la nuit du 10 au 11 octobre pour s’entraîner à la situation d’urgence....

Le chef de projet sur les défis de l'extension de la gare de Berne

L’aménagement du nœud de Berne est crucial. Il s’agit de transformer la 2e plus grande gare de Suisse et plusieurs gares aux alentours et d’améliorer la performance des lignes. Benno Nussberger, responsable du programme général, explique comment mener le projet sans interrompre l’exploitation. ...

La quatrième voie reliant Renens et Lausanne a été mise en service

Un week-end de travaux intensifs aura suffi pour effectuer le raccordement de la nouvelle quatrième voie aux voies existantes de la gare de Lausanne. Les travaux menés par Léman 2030 se poursuivent pour remplacer et rénover la totalité des autres voies sur ce tronçon....

Ces cailloux sur lesquels roulent les trains

Le ballast ferroviaire est un matériau précieux. Les graviers absorbent les vibrations engendrées par le passage à grande vitesse de trains lourds de plusieurs tonnes. Le ballast empêche par ailleurs que l’eau de pluie ne s’accumule sur la voie. Mais d’où vient-il et que devient-il ensuite?...

Remise du Ceneri aux CFF – suite de la procédure

Dans la nuit du 31 août au 1er septembre 2020, AlpTransit Gotthard SA (ATG) remettra le tunnel de base du Ceneri aux CFF. Daniel Salzmann, chef de projet, nous présente les travaux prévus d’ici décembre 2020 ainsi que les défis à venir....

Au cœur du principal nœud du réseau ferroviaire suisse

La zone d’entrée en gare de Zurich, franchie par plus de 500 trains par jour, se situe entre la gare centrale de Zurich et la gare d’Altstetten. Hannah Knüsel-Cassard, ingénieure, explique dans cet article pourquoi il a fallu y désenchevêtrer plusieurs kilomètres de fil de contact....