Ponctualité: «L’année 2020 restera exigeante»

L’an passé, les CFF ont permis à 89,5% des voyageurs d’arriver à l’heure. La ponctualité accuse donc un recul. David Fattebert, responsable de programme, explique les raisons de cette situation. Il présente ce que les CFF font pour s’améliorer et affiner leurs mesures en 2020....

Impact de la nouvelle version d’ETCS sur l’exploitation ferroviaire

Depuis décembre 2019, certains trains circulent avec la dernière version du système de contrôle des trains ETCS. Dans l’exploitation régulière, ces trains doivent freiner plus que par le passé avant les signaux à l’arrêt. Ayant sous-estimé cette situation, les CFF élaborent des mesures d’amélioratio...

Rétrospective 2019

L’année 2019 touche à sa fin. Quels en ont été les temps forts? La rétrospective annuelle des CFF rappelle les moments, les images et les instants d’émotion les plus importants. ...

Grève en France: le trafic ferroviaire se normalise

La grève continue en France mais le trafic ferroviaire entre la Suisse et la France se normalise. La plupart des trains circulent désormais....

Informations sur les retards et les voies directement sur smartphone

Retard de train? C’est ennuyeux. Manque d’informations? Encore plus ennuyeux. Pour y remédier, les CFF testent jusqu’à la fin de cette année un système d’informations par notifications push. Dès le changement d’horaire 2019, ils prendront aussi des mesures pour améliorer la ponctualité....

Joyeux anniversaire à l’horloge de gare

Elle est toujours là, sur les quais, par tous les temps: l’horloge de gare. Cela fait 75 ans qu’elle donne l’heure aux voyageurs, ainsi qu’aux personnels des trains et des locs. Elle est devenue le symbole de la ponctualité du chemin de fer. Voici sept anecdotes relatives à cet objet de tradition....

Ces professionnels qui restaurent les relations brisées

Se défendre contre les réclamations de la clientèle, c’est du passé. Aujourd’hui, le Dialogue clientèle accorde la priorité à un véritable échange. Tous les messages et appels téléphoniques, soit 225 prises de contact par jour, reçoivent une réponse personnalisée. ...

85% des Intercity en retard, vraiment?

On a pu lire dans la presse des derniers jours que 85% des Intercity seraient en retard entre Sion et Brigue. Qu'en est-il vraiment?...

Un esprit attentif dans le RER

L’attention du personnel contribue à la sécurité et à la fiabilité des CFF. Grâce à une conduite attentive, le mécanicien Markus Leutwyler a évité que son RER n’entre en collision avec une poubelle. ...

«Presque chaque accident commence par un détail»

Thomas Christen est préposé à la sécurité aux ateliers CFF d’Olten et Yverdon. Il trouve remarquable l’idée que la nouvelle campagne de sécurité et de qualité se concentre sur les petites causes susceptibles d’avoir de grands effets. Et il explique pourquoi. ...