Recherche pour «Auteur: Ramon Gander»: 14 Entrées trouvé

Voyager sans barrières, en ligne et hors ligne

Pour beaucoup, se rendre d’un endroit à l’autre en train va de soi et ne pose aucun problème. Or, pour les personnes atteintes d’un handicap, chaque voyage est jalonné d’obstacles, souvent invisibles et plus difficiles à surmonter que l’on ne pourrait le croire....

De l’électricité solaire pour les trains

Sur le toit du convertisseur de fréquence de Zurich Seebach, les CFF ont mis en service la première installation photovoltaïque produisant du courant de traction. Ce courant permet de transporter l’équivalent de 100 clients de l’AG (abonnement général) durant un an....

Information à la clientèle en gare: interactive et en temps réel

Les CFF vont installer de nouveaux écrans dans 500 petites et moyennes gares d’ici jusqu’à mi-2023. Toutes les informations déterminantes relatives à l’horaire et aux perturbations s’y afficheront en temps réel et de manière interactive. L’installation dans les trois premières gares est en cours....

Impact de la nouvelle version d’ETCS sur l’exploitation ferroviaire

Depuis décembre 2019, certains trains circulent avec la dernière version du système de contrôle des trains ETCS. Dans l’exploitation régulière, ces trains doivent freiner plus que par le passé avant les signaux à l’arrêt. Ayant sous-estimé cette situation, les CFF élaborent des mesures d’amélioratio...

Fiabilité de l’appareil radio LISA: les CFF ont pris des mesures

Aux CFF, l’appareil radio LISA est utilisé à la manœuvre. Toutefois, des interruptions de connexion arrivent trop souvent. Cela entraîne une perte de confiance de la part du personnel, et peut engendrer des erreurs. Les CFF ont pris des mesures immédiates....

De l’espace pour l’ophrys araignée et la vipère aspic à Saint-Ursanne

Les CFF disposent d’une coulée verte de 3000 kilomètres tout au long de leurs voies. Ces surfaces vertes servent souvent de biotopes à des espèces animales et végétales rares. À Saint-Ursanne, les CFF ont pris l’initiative d’étendre la superficie qu’ils entretiennent dans le respect de la nature....

Les CFF détectent une erreur dans le contrôle de la marche des trains

Les CFF ont identifié une erreur dans le contrôle de la marche des trains ETCS L2 et pris des mesures qui permettent de réduire le risque résiduel et d’assurer la sécurité. L’erreur a été découverte lorsqu’un train a obtenu une autorisation de circuler sans que la voie ait été libre....

Projet de tronçon d’essai pour des transports à grande vitesse

EuroTube amorce un partenariat avec les CFF afin de construire en Valais une installation de recherche de trois kilomètres et un tronçon d’essai pour des transports à grande vitesse sous vide. Les CFF entendent ainsi acquérir une expérience importante sur ce mode de transport porteur d’avenir....

Ritom: de la puissance pour le courant et du calme pour les poissons

Ritom SA construit une nouvelle centrale électrique trois fois plus puissante que l’ancienne, Elle construit en outre un grand bassin de compensation afin d’éviter que les poissons ne soient emportés par les importants volumes d’eau déversés par la centrale....

PRODES EA 2035: des liaisons meilleures et plus nombreuses

En Suisse, l’histoire des transports publics est un succès qui doit se poursuivre avec l’étape d’aménagement PRODES 2035, qui fait l’objet d’un débat au Parlement. Voici l’essentiel en bref....