Ricerca per „#Treni”: 125 Voci trovate

Riaprono i Ristoranti FFS

Dopo circa sei mesi, la maggior parte dei Ristoranti FFS possono riaprire le porte. I collaboratori di Elvetino sono lieti di riaccogliere finalmente i clienti: per l’occasione, è stato creato un nuovo menù regionale e stagionale....

Diversi treni supplementari per Ascensione e Pentecoste

Nonostante il coronavirus, per l’Ascensione e la Pentecoste le FFS prevedono un aumento dei viaggiatori e ampliano notevolmente l’offerta: in entrambi i fine settimana, 23 treni supplementari circoleranno verso il Ticino e ritorno. Le FFS consigliano di pianificare il viaggio in anticipo....

Le FFS costruiscono una seconda rete ferroviaria

Le FFS realizzano un «gemello digitale» della loro rete ferroviaria. Dagli scambi ai segnali, tutte le infrastrutture saranno rappresentate nella rete digitale. Promotore del progetto è Michael Beyer, che spiega come la piattaforma topologica rivoluzionerà la mobilità....

Nuove premesse per la stagione ciclistica

Gli svizzeri amano la bicicletta e desiderano portarla con sé nei viaggi in treno. Joël Müller, assistente clienti, lo sa fin troppo bene e racconta le nuove sfide che ci aspettano sui treni....

Così nasce l’orario del futuro

Le FFS stanno sviluppando un sistema che migliora automaticamente gli orari e gestisce l’esercizio ferroviario: il Traffic Management System (TMS). Cédric Lavanchy, System Architect, sa bene quanto sia complessa la migrazione dei sistemi che si cela dietro questo progetto....

Nuova vita per tre treni di spegnimento e salvataggio in Norvegia

I treni di spegnimento e salvataggio (TSS 96) sono stati impiegati per 24 anni sulla rete FFS. Ora tre di questi sono in attesa di una nuova vita presso Bane NOR....

Léman 2030: la colonna portante del traffico di domani

Quando le FFS hanno un grande progetto, spesso compare il nome di Peter Jedelhauser. Dopo la galleria di base del San Gottardo, è responsabile di Léman 2030, che mira a raddoppiare il traffico ferroviario tra Losanna e Ginevra entro il 2030. Ecco come descrive il compito più impegnativo della sua ca...

Grandi eventi: anche il 2020 si preannuncia impegnativo

Con più di 4 milioni di clienti trasportati a oltre 300 grandi eventi, il 2019 è stato un anno impegnativo su questo fronte. E il 2020 non sarà da meno: per i numerosi appuntamenti in calendario circoleranno circa 1200 treni speciali che dovranno fare i conti anche con i cantieri previsti....

«Il trasporto delle persone mi affascina»

Vincent Ducrot, nuovo CEO delle FFS, non ha avuto un inizio facile. Ma la crisi legata al coronavirus non ne ha attenuato l’entusiasmo e la motivazione, al contrario. L’appassionato ferroviere parla dei suoi obiettivi per le FFS, del futuro della mobilità e dell’organizzazione lavoro-famiglia....

Tre offerenti per i nuovi elettrotreni della rete celere

Per mantenere l’efficienza della propria rete celere, le FFS, Thurbo e RegionAlps necessitano di 194 nuovi elettrotreni a un piano. Le imprese ferroviarie hanno ora scelto i costruttori da ammettere alla seconda fase della procedura di appalto. Si tratta di: Alstom, Siemens e Stadler....