Suche nach „Autor: Ramon Gander”: 15 Einträge gefunden

Interaktiv und in Echtzeit: Bessere Kundeninformation am Bahnhof

Die SBB platziert bis Ende 2022 an insgesamt 500 kleinen und mittelgrossen Bahnhöfen neue Bildschirme: Auf diesen Displays werden alle reiserelevanten Bahninformationen zum Fahrplan und zu Störungen interaktiv sowie in Echtzeit gebündelt. In diesen Tagen werden die ersten drei Bahnhöfe ausgerüstet: ...

Sonnenenergie für den Bahnstrom

Auf dem Dach des Frequenzumformers in Zürich-Seebach hat die SBB die erste Photovoltaik-Anlage in Betrieb genommen, welche Bahnstrom produziert. Dieser kann direkt und sehr effizient ins Bahnstromnetz eingespeist werden. Der Strom reicht für 1,4 Millionen Personenkilometer....

Eine Storchenfamilie zieht um

Störche behalten gerne den Überblick und nisten deshalb häufig an erhöhten Lagen. In Schwerzenbach haben sie gleich drei Nester auf Übertragungsleitungsmasten der SBB gebaut. Eines der Nester war aber stromschlaggefährdet, Axpo und die SBB haben das Nest deshalb an einen sicheren Ort umplatziert. ...

Mehr Solarstrom für weniger Geld

Die SBB will bis 2030 auf eigenen Dächern 30 Gigawattstunden Strom produzieren. Nun kommt sie diesem Ziel einen grossen Schritt näher: Künftig betreibt die Centralschweizerische Kraftwerke AG (CKW) auf zwei SBB-Gebäuden Solaranlagen und verkauft der SBB den Strom zu einem vorteilhaften Preis. ...

Auswirkungen von neuer ETCS-Version auf Bahnbetrieb

Seit Dezember 2019 verkehren vermehrt Züge mit der modernsten Version der Zugsicherungs-Technik ETCS. Im täglichen Betrieb müssen die Züge vor Halt zeigenden Signalen stärker abgebremst werden als in der Vergangenheit. Die SBB hat dies unterschätzt und arbeitet an Verbesserungen. ...

Funkgerät LISA zu wenig zuverlässig – SBB hat Massnahmen ergriffen

Das Funkgerät LISA kommt bei der SBB beim Rangieren zum Einsatz. Allerdings kommt es zu häufig zu Verbindungsunterbrüchen. Dies führt zu Vertrauensverlust bei den Mitarbeitenden und kann Fehler zur Folge haben. Die SBB hat Sofortmassnahmen eingeleitet....

SBB entdeckt Fehler bei der Zugsicherung und ergreift Sofortmassnahmen

Die SBB hat im Zugsicherungssystem ETCS L2 einen Fehler entdeckt und Sofortmassnahmen umgesetzt. Dank der Massnahmen ist das Restrisiko minimiert und die Sicherheit gewährleistet. Den Fehler hat die SBB entdeckt, nachdem ein Zug eine Fahrerlaubnis erhielt, obwohl dieser keine freie Fahrt hatte. ...

Mehr Platz für den Spinnen-Ragwurz und die Aspisviper in St. Ursanne

Die SBB verfügt über einen 3000 Kilometer langen «grünen Korridor» entlang der Schienen. Seltenen Tieren und Pflanzen dienen diese Grünflächen häufig als wertvolle Lebensräume. In St. Ursanne hat die SBB für Fauna und Flora mehr Platz geschaffen. ...

Steter Tropfen hilft den Fischen

Die Ritom SA baut im Auftrag der SBB und der Azienda Elettrica Ticinese (AET) unterhalb des Ritomstausees ein neues Wasserkraftwerk mit drei Mal höhere Leistung. Damit das viele Wasser die jungen Fische nicht weggespült werden, baut die Ritom SA zusätzlich ein grosses Auffangbecken....

STEP Ausbauschritt 2035: schweizweit mehr und bessere Verbindungen

Der öffentliche Verkehr in der Schweiz ist eine Erfolgsstory. Mit dem STEP Ausbauschritt 2035 wird diese Geschichte weitergeschrieben, denn er setzt dort an, wo der Nutzen für die Kunden im Personen- und Güterverkehr am grössten ist....