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Die Sicherheit auf Baustellen der SBB hat höchste Priorität
Bauprojekte
Die Sicherheit auf Baustellen der SBB hat höchste Priorität

Die SBB macht bei der Sicherheit auf ihren Baustellen keine Kompromisse. Sie investiert viel in den Bereich der Baustellensicherheit. Die SBB hat zusammen mit dem SEV und weiteren Sozialpartnern in den letzten Monaten in Arbeitsgruppen Massnahmen erarbeitet, um die Sicherheit noch weiter zu erhöhen. Die Resultate werden nun in den einzelnen Bereichen umgesetzt.

SBB/CFF/FFS (Fotos)

Sicherheit hat bei der SBB höchste Priorität. Sie ist die Grundlage für einen zuverlässigen, pünktlichen und unfallfreien Bahnbetrieb. Die SBB investiert viel in diesen Bereich und es gibt seit Jahren Programme zur Reduktion von Sicherheitsrisiken auf Arbeitsstellen. Im 2022 haben sich dennoch auf den Baustellen der SBB überdurchschnittlich viele schwere Unfälle ereignet. Daher haben die Sozialpartner ihre Befürchtungen hinsichtlich einer negativen Entwicklung der Sicherheit auf Baustellen zum Ausdruck gebracht. Gemeinsam mit den Sozialpartnern hat die SBB im Herbst 2022 deshalb sechs Handlungsfelder definiert. Diese wurden im vergangenen halben Jahr in verschiedenen Arbeitsgruppen gemeinsam vertieft, und wichtige Ergebnisse konnten erreicht werden, welche nun laufend umgetsetzt werden:

Folgende sechs Handlungsfelder mit den entsprechenden Massnahmen wurden definiert:

Schulung und Systementwicklung

Dazu gehören unter anderem die Fokussierung auf Präsenzunterricht am Beispiel des neuen Moduls Rangiersicherheit sowie die Möglichkeit zur umfassenden Prüfungseinsicht.

Meldewesen

Dazu gehören eine infrastrukturseitige vertrauliche Meldestelle, die für alle offen ist, auch für Dritte, sowie die Einbindung der Sozialpartner in das Projekt «Meldewesen der Zukunft».

Flut an Informationen, Systemvielfalt, Arbeitsmittel

In dieses Handlungsfeld fallen das Vereinfachen von Arbeitsabläufen sowie die Reduktion von Vorgaben.

Stabile Personaldisposition/ Schichtplanung

Lange Anreiseweg auf die Arbeitsstellen führen heute häufig zu langen Arbeitsschichten. Dies führt regelmässig dazu, dass kurzfristig die Personaldisposition angepasst werden muss. In der Planung wird in Zukunft daher noch stärker darauf geachtet, dass die Mitarbeitenden einen möglichst kurze Anreiseweg haben.

Arbeiten durch Drittfirmen

Sozialpartner und SBB sind sich einig, dass sowohl bezüglich Anforderungen an das Personal wie auch bezüglich Sicherheitskontrollen keine wesentlichen Unterschiede zwischen SBB Mitarbeitenden und Mitarbeitenden von Drittfirmen bestehen. Dank rollierender Aufnahme der Mitarbeitenden von Drittfirmen in den Baustellenassistenten (BSA) wird eine bessere Überwachung in Bezug auf Verstösse gegen das Arbeitszeitgesetz erreicht.

Ausschreibungen und Vergaben
  • Es wird ein möglicher Ausbau des bestehenden und bereits etablierten Kontrollinstruments der «Interne Kontrolle Infrastruktur» geprüft.

  • Die Überprüfung der Qualifikationen von Mitarbeitenden (insbesondere bei Drittfirmen) wird wie bis anhin weitergeführt.

  • Die Anforderung betreffend Sprachkompetenz wird in Ausschreibungen mehr gewichtet.

Die SBB und die Sozialpartner werden sich auch in Zukunft regelmässig zum Thema Sicherheit austauschen und weiterhin eng zusammenarbeiten. Denn die Anliegen der Sozialpartner sind auch die Anliegen der SBB als Arbeitgeberin und Auftraggeberin: Möglichst wenige Unfälle und vor allem keine schweren und tödlichen.

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