Beim Transport grosser Mengen über lange Distanzen spielt die klimafreundliche Bahn ihre Stärken aus. Sie bietet zuverlässige Transporte zu wettbewerbsfähigen Preisen. Dies zeigt sich auch bei den Schienentransporten für Novelis, einem führenden Aluminiumhersteller mit seinem Schweizer Werk in Sierre im Wallis.
Barren, Coils und andere Aluminiumerzeugnisse: Seit über zehn Jahren transportiert SBB Cargo Schweiz Aluminiumprodukte zwischen den beiden Werken von Novelis im deutschen Göttingen und Sierre. Die Aluminiumbarren aus Göttingen werden im Walzwerk von Sierre zu Blechen gewalzt und danach zu Coils aufgerollt. Im Anschluss werden sie per Bahn wieder nach Göttingen überführt, wo weitere Produktionsschritte erfolgen, bevor das Aluminium vor allem in der Automobilindustrie eingesetzt wird. Fünf bis sechs Mal die Woche fährt ein Zug zwischen Göttingen und Sierre mit bis zu 36 Wagen auf 48 Wochen pro Jahr. Damit transportiert die SBB rund 300 000 Tonnen Aluminium und rund 10 000 Wagen für Novelis pro Jahr. Nun verlängern die Partner ihre Zusammenarbeit um weitere dreieinhalb Jahre.
Neu übernimmt SBB Cargo International den Transport auf dem deutschen Streckenabschnitt. Bisher erbrachte eine ausländische Güterbahn diese Leistung. «Wir vertrauen auf die Erfahrung und die Qualität der SBB», erklärt Roland Leder, Vice President, Supply Chain, Novelis Europe. Firat Günes, Leiter Vertrieb SBB Cargo Schweiz ergänzt: «Wir freuen uns, dass die gesamte Wertschöpfung somit bei der SBB bleibt und eine Lösung aus einer Hand angeboten wird.» Die Lokomotive von SBB Cargo International wird auf der gesamten Strecke eingesetzt. An der Grenze findet ein Lokführerwechsel statt. Auch die Rangierarbeiten am Standort in Sierre werden durch das Rangierpersonal von SBB Cargo Schweiz aus Sion durchgeführt. Dank der engen Zusammenarbeit im Güterverkehr der SBB können Synergien genutzt werden und Novelis profitiert von einer effizienten und nahtlosen Transportlösung.






