Die TBM befindet sich nun unmittelbar vor dem Übergang zu einer anderen geologischen Schicht, deren Material sich für die Wiederverwendung auf der Baustelle nicht eignet und daher abtransportiert werden muss. Das bisherige Ausbruchmaterial des Eppenbergtunnels wurde in der baustelleneigenen Materialaufbereitungsanlage sortiert und je nach Eignung wieder auf der Baustelle weiterverwendet. In den kommenden rund 20 Wochen wird die TBM ungefähr 350 000 Tonnen neues Material ausbrechen, welches sich für die Weiterverwendung auf der Baustelle nicht eignet. Es wird nach Kölliken transportiert und dort wird damit die Grube der Sondermülldeponie Kölliken aufgefüllt.

Zwischen dem 20. März 2017 und Sommer 2017 wird das Gestein mit durchschnittlich 200 Lastwagen pro Tag von der Wöschnau via Autobahnzubringer über die Autobahn bis zur Ausfahrt Aarau-West und dann via Holziken zur Sondermülldeponie Kölliken gefahren. Dort wird das Material zur Auffüllung der Grube genutzt, die durch die Deponiesanierung entstanden ist. Die Fahrt der leeren Lastwagen führt über Kölliken, Gretzenbach, Schönenwerd zurück zur Ladestelle in der Wöschnau. Um die Sicherheit zu erhöhen, werden gut frequentierte Fussgängerstreifen in diesem Zeitraum durch Verkehrslotsen gesichert.