SBB Cargo ist Teil dieses Konsortiums und steuert wichtige Erkenntnisse aus dem laufenden Betrieb mit der automatischen Kupplung bei. Diese ist seit nun mehr als einem Jahr im Einsatz und anschlussfähig an die gemeinsame europäische Stossrichtung. Das Pilotprojekt läuft von Juli 2020 bis zum Dezember 2022.
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Die Deutschen Bahn testet zusammen mit fünf europäischen Unternehmen in einem Konsortium den Einsatz der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) bei Güterwagen.
