Lausanne ist der wichtigste Bahnknoten der Westschweiz. Heute sind hier täglich 130'000 Personen unterwegs. Bis 2030 wird sich diese Zahl fast verdoppeln: Die Schätzungen gehen von einem Personenaufkommen von 200'000 pro Tag aus. Um dieser wachsenden Nachfrage gerecht zu werden, sind der Ausbau und die Modernisierung unumgänglich.
Die Modernisierungsarbeiten werden rund zehn Jahre dauern und den Bahnhof Lausanne dank verbesserten Anschlussstellen an die übrigen öffentlichen Verkehrsmittel zu einem Mobilitätshub machen. In einer ersten Phase wirken sich die Bauarbeiten nicht auf die Kunden aus.
Die wichtigsten Meilensteine des Umbaus:
- 29. Juni 2021: Der Bund, die Kantone Waadt und Genf sowie die Stadt Lausanne feiern den Spatenstich.
- Sommer 2022: Inbetriebnahme des 4. Gleises und der Überwerfung zwischen Lausanne und Renens. So können hier mehr Züge verkehren, was den Bahnverkehr auf dem am stärksten befahrenen Streckenabschnitt der Westschweiz flüssiger macht.
- Dezember 2022: Angebotssprung der RER Vaud mit vier Zügen pro Stunde zwischen Cossonay und Cully.
- 2025: Inbetriebnahme des Parkhauses und des ersten modernisierten Perrons.
- 2029: Die 400-Meter-Züge können im ganzen Bahnhof verkehren. Die Perrons werden länger und breiter. Für die Reisenden bedeutet das mehr Komfort und Sicherheit. Zudem können die Kundinnen und Kunden überall stufenfrei in die Züge einsteigen; ein grosses Plus für Reisende mit Kinderwagen und/oder Gepäck oder im Rollstuhl.
- 2030: Verbesserter Personenfluss im Bahnhof dank der neuen je 21 Meter breiten Personenunterführungen Mitte und West. Inbetriebnahme der Metrolinie m2 mit neuer Streckenführung und Eröffnung des neuen Untergeschosses unter dem Bahnhofplatz (West).
- 2031: Inbetriebnahme der neuen Personenunterführung Ost und des gesamten Untergeschosses unter dem Bahnhofplatz. Die SBB freut sich, die Reisenden im neuen Mobilitätshub Lausanne zu begrüssen.




