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Inauguration de la nouvelle halte CFF d’Avry-Matran
Projets de construction
Inauguration de la nouvelle halte CFF d’Avry-Matran

Dès le 14 décembre 2025, les trains du RER Fribourg I Freiburg desserviront toutes les 30 minutes la nouvelle halte d’Avry-Matran, inaugurée ce jeudi 11 décembre par les CFF et les autorités cantonales et communales. Cette halte constitue notamment la première étape vers la future desserte au quart d’heure de ce secteur de l’agglomération de Fribourg.

SBB/CFF/FFS (Photos)

Un train passe en gare d'Avry-Matran

Les CFF ont inauguré le jeudi 11 décembre 2025 la nouvelle halte ferroviaire nommée Avry-Matran en présence des autorités cantonales et communales. La naissance d’une telle infrastructure sur le réseau constitue un moment fort, notamment parce qu’elle représente la première étape du développement ferroviaire nécessaire à la future desserte au quart d’heure dans ce secteur, planifiée pour 2028, sous réserve des procédures d’approbation fédérales.

Située entre Romont et Fribourg/Freiburg, cette halte nouvellement sortie de terre, offre aux élèves du cycle d’orientation tout proche une meilleure desserte. Elle est également facilement accessible aux personnes à mobilité réduite grâce à un passage sous-voies et des rampes qui permettent aux voyageuses et voyageurs d’accéder confortablement aux quais.

Elle est pourvue de deux quais d’une longueur de 220 mètres, construits pour permettre aux voyageuses et voyageurs d’accéder aux trains de plain-pied. Chaque quai est équipé d’un abri, muni d’un banc, et d’un écran pour l’information à la clientèle. Un distributeur de billets complète l’installation sur le quai 1.
Les CFF ont investi 21,5 millions de francs dans la nouvelle halte dont la construction a débuté au printemps 2024 (voir le site Internet: cff.ch/avry-matran).

La nouvelle halte d’Avry-Matran sera desservie dès le changement d’horaire du 14 décembre prochain par les lignes S40 et S41 du RER Fribourg I Freiburg – soit deux trains par heure et par sens – en lieu et place de la gare de Rosé qui sera définitivement fermée en raison de sa vétusté et de sa non-conformité à la Loi sur l’égalité pour les personnes handicapées (LHand). Un train supplémentaire le matin et en fin d’après-midi reliant Bulle et Fribourg y fera également halte. L’offre de bus de la région sera remaniée pour assurer les correspondances avec les trains des lignes S40 et S41.

Au nord des voies, la nouvelle halte est reliée directement au cycle d’orientation par un nouveau chemin de mobilité douce, qui fait partie intégrante de la TransAgglo. Au sud, un autre accès de mobilité douce, muni d’un abri à vélos assure la connexion avec la commune de Matran.

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