Plusieurs médias ont aujourd’hui fait état de l’attribution des enclenchements numériques. De nombreuses affirmations sont erronées. Voici les faits:

• Les CFF ont communiqué de manière transparente le 7 octobre 2025 sur l’attribution des enclenchements numériques au moyen d’un communiqué de presse et d’un entretien de fond (voir l’article des CFF News «Les CFF investissent dans le réseau ferroviaire de demain: davantage de trains grâce aux enclenchements numériques»).
• La semaine dernière, seule la signature finale des contrats avec les trois entreprises a eu lieu et a été communiquée en conséquence sur LinkedIn.
• Les CFF ont attribué le mandat de numérisation des enclenchements, dans le cadre d’un appel d’offres public, à Hitachi, Siemens et Stadler.
• Le volume total de l’acquisition s’élève à 1,4 milliard de francs suisses pour les 20 prochaines années et comprend les lots 1 et 2.
• Dans le cadre de ce volume global, les nouveaux enclenchements seront modernisés et attribués aux fournisseurs Hitachi, Siemens et Stadler. Aucun mandat n’a encore été attribué ; il n’est donc pas possible, à ce stade, de déterminer l’ampleur des commandes pour chaque fabricant. Pour chaque futur mandat, les entreprises pourront se porter candidates dans les lots suivants: Lot 1: Hitachi et Siemens, Lot 2: Hitachi, Siemens et Stadler.
• Le développement des enclenchements ainsi que l’ingénierie sont entièrement réalisés en Suisse par Hitachi. Chez Siemens également, la majeure partie de la valeur ajoutée est créée en Suisse : 50 % pour le développement des enclenchements et plus de 80 % pour leur construction.
• Le développement des enclenchements numériques pourra à l’avenir être déployé à l’échelle européenne.