Les réunions de la Direction du groupe ont régulièrement lieu en région. Cette année, par exemple, la Direction du groupe a déjà été invitée à la gare de triage de Limmattal. La séance du 13 novembre s’est tenue à Bâle. La Direction du groupe en a profité pour visiter les projets de construction les plus importants et s’entretenir avec le personnel à Muttenz.
La Direction du groupe a pris connaissance de l’avancement des travaux de la tour Meret Oppenheim, près de la gare de Bâle CFF. Le chef de projet général Christian Märki a guidé les cadres à la découverte de ce nouveau bâtiment phare bâlois en expliquant l’état d’avancement des travaux. La Direction du groupe s’est montrée impressionnée par le rayonnement du bâtiment, ainsi que par l’important engagement des responsables et des chefs de projets. Haut de 80 mètres, ce bâtiment pourra accueillir ses premiers utilisateurs au printemps 2019. 153 appartement, le studio SRF de Bâle et un restaurant Tibits se le partageront. La « Meret Oppenheim Platz » fait actuellement l’objet d’un réaménagement. On y installe des espaces verts et une grande fontaine avec une sculpture de Meret Oppenheim, afin d’en faire un lieu de rencontre de quartier.
Passant par le tunnel logistique sous les voies, la Direction est parvenue de l’autre côté de la gare CFF, où de grands travaux sont en cours autour de l’aile ouest. Sous la conduite du chef de projet général Marc Brunkhorst, cette partie historique du bâtiment, protégée, fait l’objet d’une rénovation complète. Plus encore qu’avant, la Direction du groupe a compris que les contraintes liées à la protection des monuments historiques et les défauts de l’ancienne substance bâtie représentent des défis importants. La libération de l’ancienne halle permettra d’améliorer le confort pour la clientèle à partir de 2020, grâce à des passages et des espaces dégagés, une allée centrale redessinée et une offre de commerces, de services et de restauration étendue. Enfin, l’enthousiasme pour les bâtiments historiques et les vieilles images sera ravivé.
La responsable de programme Smart City Anja Riedle et le chef de projet Philipp Marti ont présenté à la Direction du groupe l’état d’avancement du quartier pilote de Wolf. Ils ont expliqué les différentes propositions soumises dans le cadre du concours sur la base des maquettes, et les réflexions à ce sujet ont fait l’objet de discussions. La Direction du groupe a par ailleurs vu comment les CFF et le canton de Bâle-Ville souhaitent exploiter les possibilités des virages technique et numérique.
Une Smart City devrait voir le jour au nord de la gare de marchandises bâloise de Wolf, sur une superficie d’environ 100 000 mètres carrés. En plus des affectations logistiques existantes, il est prévu d’installer ici des bureaux, des services, de l’artisanat et des logements. Les premiers travaux seront possibles à partir de 2024 au plus tôt.
