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Maintenance des aiguilles: un vrai jeu d’enfant
Innovation
Maintenance des aiguilles: un vrai jeu d’enfant

Pour remplacer des aiguilles Hydrostar, rien de plus simple: sortez votre smartphone, scannez le code-barres et confirmez avec l’appli! Bien entendu, les étapes de montage et de démontage doivent toujours avoir lieu. Mais grâce à la traçabilité, plus besoin désormais de documenter et de protocoler!

SBB/CFF/FFS, Thomas Affentranger, Reto Woodtli (Photos)

L’entretien des aiguilles Hydrostar se fait en un tour de main. Non pas grâce au nouveau système ultra-sophistiqué de pose d’aiguilles, mais à une petite plaque signalétique et au projet de gestion des données intitulé IMAR («Integration Material- in Anlagenlifecycle mit Rückverfolgbarkeit», intégration du cycle de vie du matériel dans le cycle de vie des installations avec traçabilité). Ainsi, depuis la fin janvier, de nombreux composants d’aiguilles Hydrostar sont dotés d’une nouvelle plaque signalétique avec code-barres enregistré dans SAP, qui leur permet d’être identifiés dans le monde entier. Le remplacement se fait désormais en un clin d’œil au moyen d’une appli.

Renforcer la sécurité et gagner en simplicité

L’aiguille Hydrostar est la première installation d’infrastructure entièrement traçable (c’est-à-dire jusqu’au fournisseur). Tout est documenté en temps réel. La personne chargée de la maintenance sur le faisceau de voies scanne simplement le code-barres avec son téléphone portable puis confirme le remplacement: une méthode efficace, en temps réel, qui ne nécessite pas de dresser de longs procès-verbaux avec photos ni de documentation ultérieure. Les gestionnaires des installations trouvent ainsi plus rapidement l’emplacement exact des différentes aiguilles en Suisse. Cela permet de mieux planifier l’entretien, de renforcer la sécurité et la disponibilité des voies et de simplifier la gestion des données. Il n’est plus nécessaire qu’une deuxième personne documente le travail de la première.

Pourquoi les aiguilles Hydrostar?

L’aiguille à grande vitesse Hydrostar est parfaitement adaptée pour le pilote du projet IMAR, car elle est utilisée dans un périmètre réduit, sur la ligne du tunnel de base du Saint-Gothard. Pour ce projet pilote, une équipe a étroitement collaboré avec d’autres unités. Grâce au projet IMAR et à la traçabilité, elle a réussi à réunir l’univers «matériel» de la gestion des installations à celui de la maintenance. Dès que le contrôle du projet sera terminé, d’autres équipements – à commencer par les autres aiguilles – données et fonctions d’applis suivront, pour une collaboration automatisée et simplifiée.

Maintenance des aiguilles: un vrai jeu d’enfant
Source: SBB CFF FFS
Maintenance des aiguilles: un vrai jeu d’enfant
Source: SBB CFF FFS
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