La stazione FFS di Chiasso sarà un cantiere a cuore aperto ancora per diversi anni. Da lunedì 16 aprile 2018 sono tuttavia tangibili le prime migliorie per la clientela, con la riapertura del Marciapiede 1. Ora l’accesso ai treni dal marciapiede adiacente lo stabile viaggiatori è più comodo e agevole, perché rialzato, e la pensilina di copertura è stata completamente sostituita. Sono stati inoltre installati sistemi informativi alla clientela di ultima generazione. A maggio 2018 inizieranno i lavori al marciapiede intermedio. Anche questo sarà rialzato e allungato a circa 550 metri. Questa fase prevede inoltre la realizzazione della rampa di collegamento con il sottopassaggio stradale di via Dunant, a nord del marciapiede, per facilitare l’accesso ai treni da parte della clientela.
I lavori alla stazione di Chiasso, con un investimento di 245 milioni di CHF, sono iniziati a settembre 2017 e sia la parte viaggiatori che quella smistamento saranno rinnovate. La stazione di Chiasso svolge storicamente un ruolo centrale nella gestione dei traffici merci e viaggiatori lungo l’asse nord-sud del San Gottardo, una delle tratte di transito alpino più importanti in Europa. Con l’apertura, nel dicembre 2016, della galleria di base del San Gottardo e la futura apertura della galleria di base del Monte Ceneri, a dicembre 2020, è previsto un aumento del traffico merci e passeggeri. Per assicurare l’orario pianificato e la qualità del servizio alla clientela, sono stati quindi definiti interventi mirati per aumentare la capacità e il comfort alla stazione di Chiasso.
