Il messaggio adottato il 10 gennaio 2024 mostra come il Consiglio federale intenda rafforzare il traffico merci su rotaia dal punto di vista tecnico, finanziario e organizzativo, presentando inoltre una proposta per l’organizzazione delle future condizioni quadro per il traffico a carri isolati (TCI) e il relativo sostegno finanziario temporaneo.
Le FFS si stanno adoperando per superare l’attuale situazione insoddisfacente, perché il TCI è oneroso in quanto poco automatizzato, dispendioso in termini di personale e di risorse, complesso e in forte perdita. Attualmente genera un deficit di copertura di circa 65 milioni di franchi all’anno, poiché la disponibilità di pagamento della clientela non copre i costi di produzione. Le FFS intendono cogliere l’opportunità a lungo termine di un trasporto efficiente dal punto di vista energetico e in termini di superfici, rispettoso del clima e sicuro. A tale scopo, una trasformazione complessiva risulta inevitabile. Le FFS si concentrano su tre punti chiave: partnership a lungo termine con la clientela, ottimizzazione della produzione ferroviaria e utilizzo di tecnologie moderne. Questi tre aspetti cardine sono attualmente trattati in diversi progetti del programma G-enesis, che si occupa del rinnovo globale del trasporto merci su rotaia delle FFS.
Insieme al personale, ai partner e alla clientela, le FFS renderanno competitivo, sostenibile e innovativo il traffico merci su rotaia, fornendo così un contributo essenziale all’economia svizzera. Si prevede che il messaggio sarà discusso in primavera nelle Commissioni dei trasporti e delle telecomunicazioni prima di passare in Parlamento nella sessione estiva.
