Circa un anno fa, i collaboratori dell’unità Trasporto erano stati invitati a candidarsi per partecipare al progetto Minerva e contribuire così allo sviluppo di progetti. All’appello hanno risposto una cinquantina di collaboratori desiderosi di sostenere i progetti nella produzione con le loro conoscenze ed esperienze. Dopo numerosi colloqui, a inizio 2020 sono stati individuati quattro candidati per la fase pilota. A causa del COVID 19, l’inizio in primavera ha subito alcuni ritardi. Altri due collaboratori sono stati coinvolti nel progetto Greenfield a settembre 2020.

I collaboratori e i rappresentanti dei progetti intervistati sul progetto pilota hanno dato un voto complessivo di 8,4 su una scala da 1 a 10. Questo mostra chiaramente quanto importante e prezioso sia coinvolgere i collaboratori della superficie nei progetti. Aldo Smania e Franz Haas del progetto Automazione hanno visto nei colleghi selezionati grande motivazione e interesse, il che ha pienamente soddisfatto le loro aspettative. Matthias Burgener, macchinista alla RBL, ha trovato molto interessante l’opportunità di dare uno sguardo dietro le quinte. Oliver Kraft, macchinista B100 a Dietikon, nel suo ruolo di ambasciatore apprezza lo stretto scambio tra i collaboratori e i responsabili del progetto nonché la partecipazione attiva alle discussioni inerenti allo svolgimento del progetto.

«Per il 2021 continueremo ad affidarci ai collaboratori già coinvolti nel progetto pilota e, in base alle esigenze, coinvolgeremo altre persone interessate della superficie», spiega Beat Hager, responsabile Minerva. Coinvolgendo i collaboratori, FFS Cargo mira a promuovere la comprensione reciproca, la considerazione delle conoscenze e delle esigenze della superficie nei progetti e l’ulteriore sviluppo del traffico merci su rotaia.