Prima di eseguire gli effettivi lavori di risanamento della galleria del Kerenzerberg, situata presso il lago di Walenstadt, l’Ufficio federale delle strade costruirà nel Cantone di Glarona una galleria di fuga parallela alla galleria esistente di lunghezza pari a 5,5 chilometri. A Buchs SG, in prossimità del confine svizzero, FFS Cargo prende in consegna gli elementi di calcestruzzo provenienti dalla città austriaca di Jenbach che sono necessari per il rivestimento della galleria di fuga, i cosiddetti conci, e li trasporta fino a Weesen. I conci vengono trasferiti dai carri ferroviari nell’impianto di carico e scarico della stazione di Weesen a bordo di autocarri per l’ultimo miglio e vengono trasportati fino al cantiere.
È previsto l’arrivo di un treno completo a settimana, ogni lunedì, per un totale di 58 treni completi, ognuno con 20 carri della tipologia Rns-z di RCA. Ogni treno misura 450 metri e pesa circa 1300 tonnellate nette consentendo così il traporto di 520 m3 di calcestruzzo per treno.




