Losanna è il nodo ferroviario più importante della Svizzera romanda. Oggi da questa stazione transitano 130'000 persone al giorno. Entro il 2030, si prevede che il loro numero salirà a 200'000, con un’affluenza pressoché raddoppiata. Per far fronte a questo aumento della domanda, è necessario procedere a lavori di ampliamento e ammodernamento.

Questi lavori dureranno una decina d’anni e trasformeranno la stazione in un vero e proprio hub di mobilità, grazie a migliori collegamenti con gli altri trasporti pubblici. Inizialmente, i lavori non avranno ripercussioni sulla clientela.

Tappe principali della trasformazione:

• 29 giugno 2021: inaugurazione dei lavori in presenza dei rappresentanti della Confederazione, dei Cantoni di Vaud e di Ginevra e della Città di Losanna.
• Estate 2022: messa in servizio del 4° binario e dell’incrocio sopraelevato. Sui quattro binari che collegano Losanna e Renens potranno circolare più treni. La tratta ferroviaria più trafficata della Svizzera romanda diventerà così più fluida.
• Dicembre 2022: cambiamento d’offerta della RER Vaud. Quattro treni all’ora tra Cossonay e Cully.
• 2025: messa in servizio del parcheggio e del primo marciapiede ammodernato.
• 2029: possibilità di transito in tutta la stazione per i treni lunghi 400 metri. L’allungamento e l’allargamento dei marciapiedi aumenteranno il comfort e la sicurezza dei viaggiatori. Inoltre, l’accesso ai treni sarà senza scalini: un grande vantaggio per i viaggiatori in sedia a rotelle oppure con carrozzine, passeggini o bagagli.
• 2030: miglioramento dei flussi in stazione grazie ai nuovi sottopassaggi nella parte centrale e a ovest, entrambi di 21 metri di larghezza. Messa in servizio della nuova tratta della metropolitana m2 e del nuovo spazio sotto il piazzale della stazione (parte ovest).
• 2031: messa in servizio del nuovo sottopassaggio a est e di tutto il piano interrato sotto il piazzale della stazione. Le FFS sono felici di poter accogliere la clientela nel nuovo Hub di mobilità a Losanna.