Güterverkehr

Gemeinsam packen wir es im Güterverkehr – mit «Suisse Cargo Logistics»

Schienengüterverkehr ist heute und morgen Teil der integrierten Bahn. Dafür setzt sich die SBB ein. Mit «Suisse Cargo Logistics» schaffen wir die Basis für eine effiziente, automatisierte und nachhaltige Logistik in der Schweiz.

Melchior Bendel (Text), SBB/CFF/FFS (Fotos)
Publiziert am 05.10.2022, Lesedauer 2 Min

Der Güterverkehr wächst stark und wird immer komplexer. Die Strasse wird das Wachstum allein nicht bewältigen können. Die Kunden erwarten von der Bahn Flexibilität, schnelle und digitale Lösungen, welche gleichzeitig ökologisch und energieeffizient sind.

Die SBB hat diese Herausforderungen erkannt und in Angriff genommen. Die SBB will «für mehr Güter mehr Bahn», denn als Bahn können wir einen wichtigen Beitrag für einen sicheren, klimafreundlichen und raumschonenden Güterverkehr leisten.

Am 28. September 2022 habenwir den Medien unsere Lösung präsentiert. Sie heisst «Suisse Cargo Logistics». SBB Cargo und der Einzelwagenladungsverkehr sind das Herz dieses Konzepts. Es ist unser Bekenntnis, dass der Schienengüterverkehr und vor allem auch der Einzelwagenladungsverkehr Zukunft hat und heute und morgen Teil der integrierten Bahn ist.

Vincent Ducrot aktuell mit Monika Ribar

Quelle: SBB

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Wir sind überzeugt, dass wir bis 2050 rund 60% mehr Güter als heute per Bahn transportieren und so die Strasse um eine Million Lastwagenfahrten pro Jahr entlasten können. Dazu braucht es auf der Basis der bestehenden Infrastruktur und der geplanten Ausbauten:

Leistungsfähige Umschlagsanlagen, die einen einfachen Zugang zur Bahn ermöglichen, Transportzeiten verkürzen und die Effizienz steigern. Das heisst, wir planen auf der West-Ost-Achse fünf neue Terminals im kombinierten Verkehr und rechnen mit fünf bis acht Cityhubs für die Ver- und Entsorgung in Städten.
Effiziente Produktionsmodelle, die auf die Bedürfnisse der Güterverkehrskunden abgestimmt sind.
Eine erneuerte Flotte, die durch Investitionen und Automationen effizienter wird.
Fördermittel für den Einzelwagenladungsverkehr.

Die SBB will den Schienengüterverkehr in der Schweiz auch in Zukunft im Zusammenspiel mit der Strasse und nicht allein, sondern in Partnerschaften betreiben. Beispielsweise beim Betrieb von Terminals.

Im Güterverkehr braucht es einen Paradigmawechsel. Verwaltungsrat und Konzernleitung sind überzeugt: «Suisse Cargo Logistics» ist die Basis dazu.