Les CFF modernisent actuellement la ligne Genève - La Plaine. Quelque 140 trains y circulent quotidiennement (TGV, TER, Léman Express et trains marchandises) et près de 6’000 voyageurs empruntent chaque jour les rames Léman Express (lignes L5 et L6) entre La Plaine et Genève.
Ainsi, les gares de Zimeysa, Satigny, Russin et La Plaine ont déjà été transformées par les CFF entre 2019 et 2020, et le chantier de celle de Vernier est prévu d’ici 2024. Au total, le budget des travaux dans les six gares se monte à 67 millions de francs, dont environ 20 millions pour la gare de Meyrin.
En travaux depuis février 2019, cette dernière est désormais entièrement rénovée. Les quais ont été rallongés à 160 mètres, afin d’accueillir des trains plus longs, proposant plus de places à l’heure de pointe. Les quais rehaussés donnent accès de plain-pied aux trains et facilitent l’embarquement des personnes à mobilité réduite ou des clients avec poussettes. Des abris et marquises protègent les clients des intempéries. La gare dispose en outre d’un nouveau passage inférieur pour le transit des vélos entre le nord et le sud de la commune (co-financé à hauteur de 50% par le canton de Genève), et ses parvis ont été transformés.
La gare de Meyrin a été inaugurée aujourd’hui, vendredi 1er juillet 2022, par les autorités locales et cantonales ainsi que par des représentants de Lémanis et des CFF.
Une autre installation d’importance, pour la logistique ferroviaire cette fois, a été inaugurée dans la foulée. Il s’agit des quatre nouvelles voies de garage des trains de la gare cargo de Meyrin. Ces voies de 400 mètres de long sont utilisées pour le nettoyage des véhicules. Un bâtiment de service et un quai d’accès pour le personnel ont aussi été construits. Ces nouvelles infrastructures accueillent environ 6 trains par jour.
