Trains remplacés par des bus

Projets de construction

Trains remplacés par des bus entre Yverdon-les-Bains et Cossonay-Penthalaz

Des travaux d’adaptation des infrastructures ferroviaires en gare de Chavornay sont nécessaires afin de raccorder la ligne Orbe–Chavornay au réseau des CFF. Ils nécessitent l’interruption du trafic ferroviaire entre Yverdon-les-Bains et Cossonay-Penthalaz le week-end du 28 au 29 mars 2026. Un service de bus de substitution est mis en place.

Claudia Link (Photos)
Publié le 23.03.2026, Durée de lecture 3 minutes

Les travaux de raccordement de la ligne Orbe–Chavornay au réseau des CFF battent leur plein. Le week-end du 28 et 29 mars 2026, les CFF adapteront les installations de la ligne de contact : 15 nouveaux jougs seront posés sur leurs mâts à l’aide de grues. Pour mener à bien ces travaux, le courant électrique doit être coupé dans toute la gare de Chavornay.

En conséquence, la ligne ferroviaire sera interrompue entre Cossonay-Penthalaz et Yverdon-les Bains du samedi 28 mars à 3h50 au lundi 30 mars à 3h50. Les trains IC 5 et 51 sont supprimés et remplacés par des bus entre Lausanne et Yverdon-les Bains. Les trains R1 et R2 sont supprimés et remplacés par des bus entre Grandson et Cossonay-Penthalaz. Les trains IR57 sont supprimés.

D’autres week-ends d’interruption seront encore nécessaires pour mener à bien l’ensemble des travaux : les 4 et 5 juillet, 11 et 12 juillet ainsi que les 22 et 23 août 2026, selon le même concept de remplacement.

Il est vivement recommandé de consulter l’horaire en ligne ou l’application Mobile CFF avant tout déplacement afin de préparer au mieux ses voyages pendant les périodes de travaux. Il faut compter avec une trentaine de minutes de temps de parcours supplémentaire durant cette période.

6 000 chantiers par année en Suisse romande

Chaque année, quelque 6 000 interventions pour travaux sont effectuées sur le réseau romand des CFF, soit environ 30% du volume des interventions sur le réseau CFF national, auxquelles il faut ajouter 200 chantiers de développement en phase de réalisation. Simultanément, les CFF font circuler en Suisse romande quelque 2 500 trains par jour. Développer le réseau ferroviaire le plus densément utilisé au monde, l’entretenir et l’agrandir afin de transporter la clientèle d'aujourd'hui et de demain en toute sécurité : c’est l’un des défis quotidiens des CFF et de leurs 35 000 collaboratrices et collaborateurs.

La carte des principaux chantiers de 2026 et la factsheet avec les détails sont disponibles sur cet article CFF News: Travaux d’entretien et de modernisation du réseau CFF en 2026.