En mars 2019, CFF Infrastructure a reçu le premier tracteur du service des travaux de type Tm 234-4. Ce tracteur est l’un des cinq véhicules d’une pré-série livrée progressivement à CFF Infrastructure à des fins d’essais. Les quatre véhicules suivants seront livrés et testés au cours des prochains mois. Tous les véhicules de cette pré-série ont reçu en mars 2019 une autorisation d’exploitation de l’OFT pour toute la Suisse pour la catégorie ETCS Level 1 Limited Supervision (L1 LS).
D’ici à 2022, ce sont au total 35 nouveaux tracteurs qui viendront remplacer les 51 véhicules Tm 232. «Après 40 ans d’exploitation environ, ces véhicules doivent être remplacés pour des raisons techniques et économiques», explique Peter Schenker, chef de projet général pour les nouvelles locomotives de manœuvre et de ligne et les tracteurs du service des travaux. «Les caractéristiques techniques du moteur et de la grue de chargement ne répondent plus aux exigences actuelles. De plus, il serait difficile de justifier les coûts des révisions et des transformations nécessaires pour que le matériel soit compatible avec le système ETCS.» Les performances accrues des nouveaux véhicules et la nouvelle gestion de l’infrastructure des véhicules mise en œuvre en 2017 permettent d’accroître l’efficacité. Infrastructure acquerra ainsi 16 véhicules neufs de moins par rapport à la flotte actuelle (35 au lieu de 51).
Début de la livraison de la série en mars 2020
Les véhicules Tm 234-4 seront utilisés principalement pour la maintenance des voies ferrées, des installations de sécurité et des câbles. «Au cours des prochains mois, nous allons examiner les premiers véhicules sous toutes les coutures. Notre fournisseur devra ensuite remédier aux éventuels défauts avant de nous livrer la série.» Les véhicules de série seront livrés à partir de mars 2020. Ils pourront circuler avec une autorisation de l’OFT sur des voies ETCS Level 2.
Grâce à l’acquisition de ces machines plus performantes, CFF Infrastructure pourra réduire sa flotte de 175 à 159 tracteurs. Les 124 tracteurs de type Tm 234 «gerbeur et transpalette motorisé» resteront en service pour l’instant.
