Dal 2002 le FFS mettono a disposizione treni speciali per le trasferte dei tifosi della Credit Suisse Super League e occasionalmente per le partite della Dieci Challenge League. Questa soluzione consente arrivi e partenze ordinati, alleggerendo i treni regolari e separando i gruppi di tifosi dagli altri viaggiatori. Al fine di migliorare ulteriormente i viaggi dei tifosi e aumentare il grado di sicurezza, la Swiss Football League e le FFS hanno stipulato un accordo per la stagione 2024/25, che prevede treni speciali per i gruppi con almeno 400 tifosi; i gruppi più piccoli si organizzano in altri modi. L’accordo prevede anche un supporto organizzativo da parte della SFL, dei club e dei tifosi stessi, nonché la presenza di assistenti sui treni, con l’obiettivo di rendere le trasferte più sicure e ridurre gli atti di vandalismo.
La Swiss Football League versa alle FFS un contributo annuale che consente di mantenere l’offerta di biglietti per i treni speciali a partire da 29 franchi e di ridurre i costi non coperti delle FFS. Le ampie misure di marketing della SFL e dei club pubblicizzano l’offerta presso i tifosi.
Dopo 18 gare della Credit Suisse Super League, il bilancio di metà stagione è complessivamente positivo: le FFS hanno trasportato circa 100 000 tifosi su 180 treni speciali. La rafforzata collaborazione tra la SFL, i club, i tifosi e le FFS ha permesso di migliorare questi trasporti, garantendo la buona organizzazione. Il supporto fornito dagli assistenti sui treni ha portato a un miglioramento del dialogo con i tifosi. Alla de-escalation hanno contribuito anche gli agenti dei treni appositamente formati. Inoltre, i tifosi di diversi club si impegnano a raccogliere i rifiuti sui treni, il che consente alle FFS di ridurre i costi di pulizia.
«I fatti confermano la validità delle nostre misure. Anche se tali provvedimenti non sono ancora attuati in maniera sistematica e un maggiore coordinamento con i tifosi e i club è essenziale per la riuscita del progetto, i presupposti della collaborazione sono buoni», afferma Reto Liechti, responsabile Produzione ferroviaria delle FFS. Claudius Schäfer, CEO della Swiss Football League, aggiunge: «La partnership con le FFS è un passo importante per continuare a offrire ai nostri tifosi trasferte sicure e ben organizzate. Insieme stiamo mettendo in campo una soluzione sostenibile e orientata al futuro nel calcio svizzero».
L’accordo sottolinea l’impegno congiunto di SFL e FFS per migliorare l’attrattiva e la sicurezza delle trasferte dei tifosi con i mezzi pubblici. Tuttavia, dall’inizio della stagione si sono verificate aggressioni nei confronti del personale. Tutte le parti coinvolte nei trasporti le condannano con la massima fermezza. È inoltre importante ridurre i costi non coperti delle FFS: saranno necessari un ulteriore sviluppo della cooperazione e un aumento della disciplina nell’acquisto dei biglietti. Nella stagione 2023/24, i costi non coperti si sono attestati a 3-4 milioni di franchi, principalmente legati all’organizzazione, alla sicurezza e, per circa il 10%, a danni materiali.
La collaborazione sarà ulteriormente intensificata nel 2025, in particolare con i club e con le associazioni dei tifosi.
