In data 29 settembre 2026, l’Ufficio federale dei trasporti (UFT) ha pubblicato il rapporto sullo stato di attuazione della legge sui disabili (LDis) aggiornato alla fine del 2025. Il rapporto rileva che attualmente oltre l’80% di tutti gli utenti della ferrovia possono viaggiare senza barriere.
Le FFS hanno già investito oltre un miliardo di franchi per eliminare le barriere sui treni, nelle stazioni e nell’informazione alla clientela, così come nei servizi. Eppure l’obiettivo non è ancora raggiunto: su 764 stazioni, ne sono state ristrutturate 503, ovvero 19 in più rispetto alla fine del 2024.
L’accessibilità dei trasporti pubblici non agevola solo le persone disabili, ma anche gli anziani e i viaggiatori con bagagli, passeggini o biciclette.
Nelle stazioni in cui viaggiare senza barriere non è ancora possibile, le FFS offrono misure sostitutive, come l’assistenza del personale o un servizio navetta. Nel 2025, la domanda di queste misure è cresciuta, complice anche il numero record di viaggiatori nel corso dell’anno. Le FFS hanno offerto 75 199 interventi di assistenza da parte del personale, il 12,2% in più rispetto all’anno precedente. Sempre più spesso hanno richiesto il servizio anche viaggiatori senza sedia a rotelle, soprattutto in stazioni grandi e complesse come Berna o Lucerna. Inoltre, le FFS hanno organizzato circa 3027 spostamenti in navetta per la totalità dei trasporti pubblici della Svizzera, il 30% dei quali per le proprie stazioni. L’anno precedente le corse in navetta erano state complessivamente 1600. Poco più di un quarto delle corse è stato effettuato in relazione alla chiusura totale del traffico nella Laufental e tra Berna e Friburgo. Quasi la metà dei viaggi in navetta si è concentrata in un numero ristretto di stazioni.
Nei prossimi anni, le FFS ristruttureranno ed elimineranno le barriere di circa 230 stazioni rimanenti. Per motivi di proporzionalità degli interventi, 30 stazioni non saranno adattate fino al prossimo rinnovo periodico. Le ristrutturazioni dipenderanno dalla disponibilità di risorse finanziarie adeguate nelle convenzioni sulle prestazioni tra le FFS e la Confederazione.
Ove possibile, le FFS migliorano la comunicazione alla clientela e i servizi. Dal 2025, ad esempio, offrono «FFS Assist»: i viaggiatori con disabilità possono richiedere assistenza anche se questa non è prescritta dalla legge. Se disponibile, il personale FFS offre il suo aiuto per cambiare treno, salire su una rampa oppure per orientarsi in stazione. Un altro esempio è l’ampliamento dell’app Inclusive FFS, in cui ora è integrato anche lo stato degli ascensori nelle stazioni.
Per le persone con disabilità non visibili, le FFS hanno introdotto il «Sunflower Lanyard» (cordino con girasoli), già in uso in altri Paesi. I cordini sono distribuiti gratuitamente e senza necessità di certificare una disabilità in tutti i Centri viaggiatori delle FFS. Maggiori informazioni sul progetto «Hidden Disabilities Sunflower» nell’articolo
