Si tratta del nuovo treno per l’asse est-ovest: il treno bipiano per il traffico a lunga percorrenza «bipiano TLP». Le corse di prova sono state avviate a giugno 2015 e oggi per la prima volta c’erano anche alcuni rappresentanti dei media a bordo. Sulla tratta Berna–Interlaken Ost–Berna, su un treno «Interregio 200» ammodernato, il fornitore Bombardier ha mostrato l’attuale situazione, prima che i treni possano trasportare viaggiatori. Secondo Bombardier l’omologazione dovrebbe arrivare nell’estate 2017. Le FFS sono certe che la fase di esercizio verrà introdotta soltanto in presenza di veicoli idonei e assicura che non verranno fatti esperimenti coinvolgendo i clienti.