Beim Viadukt, welches bei Pendlern und Anwohnern auch als Toggelibrücke bekannt ist, führt die SBB wichtige Erneuerungsarbeiten durch: Die Brückenplatte wird erneuert und die Pfeiler saniert. Die SBB nimmt diese Sanierungsarbeiten vor, um die Lebensdauer der Brücke zu verlängern und die langfristige Betriebssicherheit zu gewährleisten.

Das Projekt sieht den Abbruch des oberen Teils der bestehenden Brückenplatte und den Neubau eines Stahlbetontrogs vor. Ausserdem wird eine neue Dichtung eingebaut und das Entwässerungssystem verbessert. Dies bietet einen grösseren Schutz der Bausubstanz vor Wassereintritt. Weiter wird die Brückenplatte verbreitert, um den Abstand zwischen den Gleisen auf 3,80 Meter und den Abstand zwischen Gleis und Schutzgeländer auf 3,10 Meter zu erhöhen. Die Kosten belaufen sich insgesamt auf 14 Millionen Franken.

Die Sanierung des Viadukts erfolgt in zwei Phasen, zunächst juraseitig, danach alpenseitig: Sobald der Abbruch des juraseitigen Gleises abgeschlossen ist, werden Tiefbauarbeiten für den Neubau des Trogs durchgeführt. Ende Juli 2017 folgt die Kernetappe: der Spurwechsel. Ab dann verkehren die Züge auf dem neuen Gleis, während die Bauarbeiten am alpenseitigen Gleis fortgesetzt werden. Der Bahnverkehr wird nicht beeinträchtigt. Die Kundinnen und Kunden werden einzig die Verlangsamung des Zuges auf 50 km/h bemerken, bevor dieser das Viadukt überquert.