Wir haben in den letzten Wochen einen grossen Schritt nach vorne gemacht. Das BAV hat zwei Einsprachen für den Pinchat-Tunnel abgewiesen, und dieser Entscheid wurde beim Bundesverwaltungsgericht nicht angefochten. Es handelt sich um die letzten Einsprachen, die das Ziel der für Dezember 2019 geplanten Inbetriebnahme der Infrastruktur CEVA und des Angebots des Léman Express insgesamt gefährdeten. Die letzte Baubewilligung, die den Champel-Tunnel betrifft, müsste bis zum Spätsommer erteilt werden. Da während der öffentlichen Auflage keine Einsprachen eingingen, sollte die Erteilung der Plangenehmigungsverfügung kein Problem darstellen. Das Projekt CEVA ist jetzt insgesamt zu 92 Prozent abgeschlossen.
Nachdem das Projekt CEVA lange durch Einsprachen gefährdet war, geht es beim Bau der Eisenbahnstrecke zwischen Genf Cornavin und Annemasse (F) nun voran.

Das Ziel der Inbetriebnahme im Dezember 2019 ist erreichbarer denn je. Die Arbeiten laufen nach Plan. Es geht im Wesentlichen um die Ausstattung der vier Bahnhöfe an der Strecke, aber auch um die Installation der Bahntechnik auf den verbleibenden, noch nicht ausgestatteten 10 Kilometern Trassee. Darauf folgt die Zeit der Tests. Diese Phase ist komplex, da es sich um eine grenzüberschreitende Linie handelt. Sie ist jedoch äusserst wichtig, um ein qualitativ hochwertiges Angebot für unsere Kunden sicherzustellen. Alle an diesem Projekt beteiligten Teams arbeiten für eine Inbetriebnahme des Léman Express am 15. Dezember 2019, wie vorgesehen.
Bei Weitem nicht. Die neue CEVA-Linie wird das Rückgrat dieser zukünftigen grenzüberschreitenden S-Bahn bilden, der Léman Express wird insgesamt aber auf einer Strecke von 230 Kilometern (CEVA=16 Kilometer) verkehren und mehr als 40 Bahnhöfe (CEVA=5 Bahnhöfe) der Kantone Waadt, Genf und der französischen Region Auvergne-Rhône-Alpes anfahren. Mit dem Léman Express wird es möglich sein, von Coppet nach Evian-les-Bains, Annecy oder sogar Saint-Gervais zu reisen, ohne umsteigen zu müssen. Die Verbindung Genf–Bellegarde ist ebenfalls Teil des zukünftigen Netzes.



