Neue Verbindung Basel–Strassburg

Neue Verbindung Basel–Brüssel im Markttest

Die SBB, SNCF Voyageurs und die SNCB testen ab Juli 2027 gemeinsam eine Verlängerung des heute zwischen den Europa-Hauptstädten Brüssel und Strassburg verkehrenden TGV INOUI bis nach Basel.

SBB/CFF/FFS (Text), Sabrina Schellenberg (Fotos)
Publiziert am 12.06.2026, Lesedauer 3 Min

Das bestehende, von SNCF Voyageurs und SNCB betriebene TGV-INOUI-Angebot zwischen Brüssel und Frankreich wird nun in Partnerschaft mit der SBB um eine weitere Destination erweitert: Basel.

Ziel ist, mit einer neuen Bahnverbindung die Reisenden der drei dynamischen Märkte Schweiz, Frankreich und Belgien näher zusammenzubringen. Geplant ist eine Hin- und Rückfahrt freitags, samstags und sonntags.

Ausserdem ermöglicht diese Linienverlängerung Schweizer Reisenden, dank eines Anschlusses in Lille nach London zu reisen oder ab Brüssel in die Niederlande weiterzufahren. Die Bahn bietet damit Alternativen zu den Flügen. In Richtung London–Schweiz ist im aktuellen Fahrplan der Anschluss in Lille nicht möglich.

Ab Juli 2027 verkehrt der TGV INOUI zwischen Basel und Bruxelles-Midi und hält an denselben Bahnhöfen wie heute.

Der Zug fährt gegen 7 Uhr morgens in Brüssel ab und hält in Lille-Europe, Roissy Aéroport CDG TGV, Champagne-Ardenne TGV, Meuse TGV, Lorraine TGV und Strasbourg-Ville. Er kommt ungefähr um 12.30 Uhr in Basel SBB an.

Gegen 14 Uhr fährt der Zug in Basel wieder Richtung Brüssel ab und kommt dort gegen 19 Uhr an. Mit Umsteigen in Lille-Europe erreichen Reisende London gegen 20 Uhr, britische Ortszeit.

Der Verkaufsstart ist im Frühling 2027 geplant.

Über SNCF Voyageurs

SNCF Voyageurs wurde am 1. Januar 2020 gegründet und befördert als Personenverkehrsunternehmen des SNCF-Konzerns täglich 5 Millionen Reisende in 15 000 Zügen. Mit TGV INOUI, OUIGO, Eurostar und TGV Lyria bietet das Unternehmen Fern- und Hochgeschwindigkeitsverbindungen zu 230 Zielen in Frankreich und Europa. Zudem betreibt SNCF Voyageurs im Rahmen des Service public auch Züge im Auftrag der Besteller (Regionen und Staat): Vorortszüge (Transilien) in der Region Île-de-France, TER in elf weiteren Regionen sowie Intercités tagsüber und nachts zur Bedienung des gesamten Staatsgebiets.

Dank dem Know-how seiner 65 000 Mitarbeitenden bietet das Unternehmen Reisenden, Bestellern und Firmen massgeschneiderte, CO₂-arme Mobilitätslösungen. Darüber hinaus bietet es mit der Tochtergesellschaft Masteris Ingenieurlösungen für Rollmaterial sowie Instandhaltung. Die Tochtergesellschaft SNCF Connect & Tech entwickelt Lösungen und digitale Services wie Tesmo für Unternehmen und Behörden sowie die All-in-one-Plattform SNCF Connect, die Nummer 1 der nachhaltigen Mobilität für Privatpersonen. SNCF Voyageurs erzielte 2025 einen Umsatz von 20,9 Milliarden Euro.

Über SNCB

Die SNCB, das belgische Personenverkehrsunternehmen, will erste Wahl für komfortable und nachhaltige Mobilität in Belgien sein. Ihr Ziel: zufriedene Kund:innen, die in der Bahn die selbstverständliche Antwort auf ihre Mobilitätsbedürfnisse sehen. Als wichtige Arbeitgeberin in Belgien und unverzichtbare Mobilitätsakteurin investiert die SNCB laufend in einen kundenorientierten, pünktlichen, sicheren und komfortablen Verkehr. Die SNCB-Mitarbeitenden setzen sich täglich kundenorientiert für angenehme und funktionale Bahnhöfe ein, fördern intermodale Verbindungen und sorgen dafür, dass die Züge in gutem Zustand sind und die Reisenden zuverlässig an ihr Ziel gelangen.