Avec ses 57 kilomètres, le tunnel de base du St-Gothard est le plus long tunnel ferroviaire du monde. Avant sa mise en service en décembre 2016 à l’issue de nombreux tests, les curieux auront la possibilité de traverser l’ouvrage du siècle à bord du train spécial Gottardino et d’effectuer en exclusivité une halte au cœur du massif montagneux. Lors d’une visite de la station multifonction de Sedrun, à plus de 800 mètres sous la montagne, les voyageurs pourront découvrir l’univers exceptionnel du Saint-Gothard. Ils feront ainsi partie des quelques privilégiés qui auront eu la possibilité de descendre du train dans le nouveau tunnel.
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